10 mẫu xe mô tô địa hình được mong chờ nhất năm 2019 (P1)

Dưới đây là 10 mẫu adventure được mong chờ nhất năm 2019.

10. Honda CB500X

Ra mắt được hơn 5 năm và xuất hiện chính thức tại Việt Nam chưa đầy 1 năm, Honda CB500X đánh dấu sự mở đầu cho phân khúc xe adventure tầm trung. 

Ở phiên bản 2019, Honda CB500X không có nhiều khác biệt về kiểu dáng so với người tiền nhiệm. Mẫu xe địa hình này được trang bị động cơ 471 cc, làm mát bằng chất lỏng cho công suất 47 mã lực tại 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.

Những cải tiến ở hệ thống treo hành trình dài hơn, mâm xe 19 inch thay thế cho loại 17 inch trên thế hệ cũ, Honda CB500X có khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt hơn.

9. Kawasaki Versys 1000

Kawasaki Versys 1000 2019 vẫn dựa trên nền tảng khung và máy cũ, nhưng lại sở hữu thêm công nghệ và kiểu dáng thiết kế mới. Mẫu xe này có 2 phiên bản tiêu chuẩn và SE.

Trên bản tiêu chuẩn, Kawasaki vẫn trang bị cho Versys 1000 phuộc trước dạng USD 43mm và phuộc sau mono-shock của Showa. Bản SE cao cấp hơn với hệ thống treo điện tử bán chủ động KECS có thể điều chỉnh tải được ở phuộc trước lẫn sau cùng của Showa.

Hãng xe Nhật Bản cũng tích hợp cho mẫu xe địa hình này loạt công nghệ hiện đại như: Hệ thống kiểm soát và đo lường quán tính IMU, kiểm soát lực kéo KTRC, chống bó cứng phanh thông minh hơn KIBS, hỗ trợ sang số nhanh, hệ thống kết nối điện thoại thông minh SC thông qua Kawasaki Rideology App, kiểm soát hành trình điện tử ECC...

Vẫn sử dụng khối động cơ cũ, nhưng với những tinh chỉnh ở bướm ga điện tử và hệ thống xả sức mạnh của Versys 1000 thế hệ mới đạt 120 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 102 Nm tại 7.500 vòng/phút.

8. Ducati Multistrada 1260 Enduro

Điểm nâng cấp đáng chú ý nhất trên Multistrada 1260 Enduro 2019 nằm ở khối động cơ 1.262 cc L-Twin Testastretta 11° DS với hệ thống van biến thiên DVT. Động cơ lấy từ siêu phẩm XDiavel này cho công suất tối đa 158 mã lực tại vòng tua máy 9.750 vòng/phút và mô-men xoắn 129Nm 7.750 vòng/phút. Dù công suất thấp hơn đôi chút (2 mã lực) so với thế hệ cũ nhưng mô-men-xoắn của động cơ linh hoạt hơn, với 85% lượng mô-men xoắn cực đại có thể đạt được chỉ ở vòng tua thấp dưới 3.500 vòng/phút. Xe 4 chế độ lái: Sport, Touring, Urban và Enduro, tùy theo từng chế độ sẽ được điều phối mức công suất khác nhau.

Multistrada 1260 Enduro cũng được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại như: Hệ thống treo điện tử bán chủ động Ducati Skyhook Suspension, heo Brembo M4/32, bướm ga điện tử, đèn pha thay đổi góc chiếu theo tay lái, hỗ trợ khởi hành trên dốc Vehicle Hold Control, phanh ABS biến thiên theo góc cua, hệ thống điều khiển lực kéo, chuyển số nhanh, Cruise Control...

Multistrada 1260 Enduro 2019 không có sự khác biệt về kiểu dáng so với các phiên bản khác. Mẫu xe mới này có 2 màu đỏ và vàng cát cùng bộ tem mới với dòng số 1260 nổi bật trên bình xăng.

7. Norton Atlas

Không được sản xuất với số lượng lớn trong năm 2019, nhưng Norton Atlas sẽ có ít nhất 250 chiếc cho mỗi phiên bản.

Cả 2 phiên bản của dòng xe này đều sử dụng động cơ 650cc làm mát bằng chất lỏng cho công suất tối đa 83.1 mã lực và mô-men xoắn 64 Nm. Phiên bản tiêu chuẩn Norton Atlas có giá bán khởi điểm từ 9.995 bảng Anh, tương đương khoảng 12.747 USD.

6. BMW F850 GS Adventure

Được dùng để thay thế cho dòng xe BMW F800 GS, nhưng phải tới tháng 11/2018 phiên bản Adventure của F850 GS mới được trình làng.

F850 GS Adventure sử dụng cùng động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng DOHC 8 van làm mát bằng chất lỏng với dung tích 853cc với bản tiêu chuẩn. Động cơ này cung cấp công suất 95 mã lực tại tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 92Nm tại 6.250 vòng/phút. Người lái có thể tùy chọn các chế độ lái: Pro, Dynamic, Enduro và Enduro Pro.

Hãng xe Đức cũng tích hợp cho F850 GS Adventure loạt công nghệ hỗ trợ lái như: Hệ thống ổn định điện tử ABS, ổn định điện tử ASC, đèn LED chiếu sáng tăng cường, tính năng gọi điện cứu hộ khẩn cấp thông minh eCall... Bình xăng của F850 GS Adventure có thể tích lên tới 23 lít giúp xe có thể di chuyển quãng đường 550km trên mỗi lần nạp nhiên liệu.

Còn tiếp...

Theo CNOTO