Xe ai hỏi, chủ cũng lắc đầu…

Đó là chiếc Motorhome đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm ô tô Việt Nam, Isuzu Motorhome,  ngôi nhà di động cho các chuyến đi xa. Được thiết kế trên cơ sở chiếc xe bán tải D-Max, đây là chiếc motorhome cỡ nhỏ, động cơ máy dầu 2.5L, số sàn. Khoang lái vẫn là của một chiếc D-Max quen biết, nhưng thùng sau được thiết kế như một ngôi nhà nhỏ linh hoạt về không gian với tủ, bàn ăn, quầy bar, phòng tắm với vòi sen, lavabo, giường ngủ, tivi, mái che ngoài trời... cho một gia đình khoảng 5 người. Tại triển lãm, đây chính là một trong những chiếc xe được nhiều khách hàng quan tâm tìm hiểu nhất.

Tuy nhiên hiện tại, người đại diện Isuzu Việt Nam chưa thể trả lời được giá bán cũng như thời điểm bán của mẫu xe này vì... cơ quan đăng kiểm cũng chưa biết xếp nó vào dòng xe nào để đánh thuế!

Với những ai đã từng ra nước ngoài, đặc biệt ở châu Âu, Mỹ, Úc, sẽ thấy dòng xe motorhome rất thông dụng. Với nhiều gia đình, đây là chiếc xe thứ hai, thứ ba. Cũng có người (độc thân) chọn nó làm nhà luôn. Tuy nhiên, đa số sử dụng nó trong các chuyến đi chơi xa, dã ngoại. Xuất hiện lần đầu trên thế giới từ khoảng đầu thế kỷ 20, hiện nay thị trường dòng xe motorhome rất phát triển.

Ở Anh năm ngoái đã có hơn 12.300 chiế motorhome mới được bán ra, tăng 16,6% so với năm 2015. Nếu tính toàn thị trường thế giới thì năm ngoái gần nửa triệu chiếc motorhome được tiêu thụ, tăng hơn 15% so với năm 2015, tăng mạnh nhất trong vòng một thập niên trở lại đây (trước đó con số tăng trưởng cao nhất chỉ đạt 13,3% , năm 2012), trong đó Mỹ là thị trường tiêu thụ nhiều nhất dòng xe này.  

Sự tăng trưởng của thị trường motorhome có liên quan tới sự gia tăng nhu cầu du lịch của các gia đình và đặc biệt gia tăng nhu cầu trải nghiệm những cảm giác chia sẻ cùng nhau các hoạt động dã ngoại trên đường du lịch. Vì vậy các mẫu xe motorhome đời mới ngày càng được nâng cao các trang bị tiện ích như một  căn hộ khép kín di động.

Tuy nhiên do những thiết kế đặc biệt như vậy nên việc vận hành dòng xe motorhome cũng đòi hỏi một số điều kiện riêng như chỗ đậu xe (do kích thước lớn), nguồn cấp nước và xả thải.v.v.  Ngoài vấn đề rắc rối khi đăng kiểm (không biết xếp vào dòng xe nào), thì điều kiện vận hành với những đòi hỏi tiêu chuẩn về cơ sở hạ tầng giao thông  là rào cản khiến motorhome còn rất khó khăn để gia nhập thị trường Việt Nam dủ nhu cầu có thật.

Thanh Bình

Theo Thể thao và Văn hoá