Điểm mặt 10 mẫu xe máy ra mắt trong năm 2017 vừa qua

Honda LEAD 2017

Phiên bản mới LEAD 125cc được trang bị eSP - động cơ thông minh thế hệ mới, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. eSP – động cơ thông minh thế hệ mới được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2012, đánh dấu bước tiến lớn của Honda trong việc không ngừng cải tiến và tối ưu hóa sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Với nhiều lợi ích mang lại như:

1. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI tính toán thông minh lượng khí và nhiên liệu cần thiết cho động cơ theo từng địa hình di chuyển khác nhau giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ trên mọi chặng đường;
2. Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-stop giúp ngắt động cơ tạm thời khi xe dừng lại quá 3 giây, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện với môi trường; Bộ đề ACG với hệ thống khởi động và máy phát điện giảm tối đa các liên kết dẫn động cũng giúp xe ít hao tốn xăng.
3. Ngoài ra, động cơ eSP còn được tích hợp công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn hảo.

Honda LEAD là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe tay ga đến từ Yamaha - Nozza.

Honda Airblade mới

Xuất phát từ mục tiêu “Tạo ra một mẫu xe ga thể thao có thể khiến cho người sử dụng luôn cảm thấy tự hào khi sở hữu”, Honda Việt Nam đã tiếp tục nghiên cứu và cho ra mắt Air Blade 125 phiên bản mới vào ngày 16 tháng 12 năm 2017 với mong muốn mang lại cho khách hàng thêm nhiều lựa chọn mới mẻ và hữu dụng, đồng thời đánh dấu mốc kỷ niệm 10 năm ra mắt của mẫu xe tại thị trường Việt Nam.

Nhằm đánh dấu cột mốc 10 năm chính thức ra mắt, Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản kỷ niệm với màu sơn mờ độc đáo cùng thiết kế tem xe và logo nhận diện cá tính để tạo nên điểm nhấn riêng. Nổi bật trên nền sơn đen mờ cuốn hút là logo hình lục giác với viền đỏ bao quanh gây ấn tượng mạnh về mặt thị giác cùng dòng chữ “10 ANNIVERSARY SINCE 2007”.

Honda MSX 2017

Sau hơn hai năm ra mắt, ngày 04 tháng 05, tại triển lãm Mô Tô, Xe Máy Việt Nam 2017, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của mẫu xe côn tay MSX 125cc với mong muốn đem đến cho những người đam mê chơi xe thể thao cỡ nhỏ một mẫu xe hoàn hảo hơn, đúng nghĩa là một “chiến binh đường phố” trong phân khúc của mình.

Thiết kế của phiên bản mới MSX 125cc thực sự ấn tượng và khác biệt hoàn toàn hơn so với phiên bản cũ nhờ vào việc trang bị đèn pha LED hai tầng hiện đại thay thế cho đèn Halogen. Phần đầu xe nay trở nên vuông vức tạo vẻ dũng mãnh, hầm hố hơn, thực sự là một mảnh ghép khiến hình ảnh “chiến binh” của MSX 125cc được thể hiện rõ nét. Không chỉ đóng vai trò quan trọng trong tổng thể thiết kế mà đèn LED còn mang lại những công dụng tuyệt vời dành cho người sử dụng, khiến việc điều khiển phương tiện trở nên dễ dàng hơn nhờ cường độ chiếu sáng cao, chống chịu tốt các tác động thời tiết cũng như va chạm bên ngoài.

Piaggio Vespa GTS 125 và Vespa GTS 300 2017

Ngày 20/7/2017 vừa qua, Công ty Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt Vespa GTS Super hoàn toàn mới phiên bản 125cc và phiên bản 300cc, biến giấc mơ của nhiều fan hâm mộ dòng Vespa thể thao thân lớn thành hiện thực.

Vespa GTS Super 125cc mới trang bị động cơ iGet mới và tiên tiến nhất, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, 4 van, và hệ thống “dừng tắt” lần đầu xuất hiện tại dòng xe Vespa. Vespa một lần nữa khẳng định vị trí hàng đầu về công nghệ vượt trội bằng việc giới thiệu một trong những mẫu xe hiện đại, tiên tiến và an toàn nhất.

Động cơ mới trên Vespa GTS Super đảm bảo khoảng cách giữa các kỳ bảo dưỡng định kỳ dài hơn. Lịch thay lọc dầu định kỳ ở mỗi 10.000km và điều chỉnh xupap ở mỗi 20.000km

Vespa GTS Super 300cc mới gồm phiên bản động cơ Quasar 300 cc, động cơ Quasar 300cc xy lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử và làm mát bằng nước có thể đạt công suất cực đại 15,6 kW/ 7,750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22 Nm/ 5,000 vòng/phút cung cấp công suất tối ưu và sự vận hành mượt mà, lý tưởng cho di chuyển trong  đô thị, đường trường, hoặc du lịch dài ngày.

Suzuki GSX-R150 và GSX-S150

GSX-R150 mang dáng thể thao còn GSX-S150 dáng naked bike nhưng dùng chung động cơ động cơ 4 thì DOHC xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI, công suất 18,6/10.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm/9.000rpm. Hộp số 6 cấp. Trang bị an toàn với hệ thống phanh đĩa đơn cả 2 bánh.

Cặp đôi sản phẩm mới trang bị những tính năng cao cấp như khóa thông minh trên GSX-R150, đồng hồ điện tử LCD, đèn pha LED. Cả hai cùng chiều dài 1.975 mm, cao 1.070 mm, dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm, khoảng sáng gầm 150 mm. Trong khi chiều rộng của GSX-S150 nhỉnh hơn 4 mm so với GSX-R150, ở mức 674 mm. Trọng lượng GSX-R150 là 131 kg và GSX-S150 là 130 kg.

Yamaha MT-03

Phiên bản MT-03 ra mắt tại Việt Nam được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, với động cơ 321cc, làm mát bằng dung dịch 4 thì, 4 van 2 xylanh, DOHC phun xăng điện tử. Đây là mẫu xe được định vị để đáp ứng nhu cầu cơ bản của khách hàng mới chơi xe mô tô, muốn tìm kiếm một mẫu xe naked bike cá tính và ấn tượng, đem lại cảm giác tốc độ phấn khích, đồng thời dễ dàng điều khiển và linh hoạt, đặc biệt là trong điều kiện giao thông đô thị.

Yamaha NVX 125

NVX 125 giữ nguyên thiết kế siêu xe thể thao của phiên bản tiền nhiệm NVX 155 với mô-tip chữ X thể hiện rõ đặc tính nổi trội: sức mạnh vận hành và khả năng kiểm soát. Hai trục chữ “X” kết hợp mang lại ấn tượng về một chiếc xe đầy mạnh mẽ và tốc độ vượt trội. Phiên bản NVX 125 được ra mắt với 4 màu sắc thời trang và cá tính, phù hợp với thị hiếu của khách hàng nam trẻ.

Yamaha YZF-R15

Được chính thức ra mắt tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017 (VMCS 2017), thế hệ thứ ba của YZF R15 đã chính thức được Yamaha Motors Viet Nam phân phối chính hãng tại thị trường Việt với mức giá 90 triệu đồng.

Với nhiều người đam mê những chiếc xe thể thao mà không đủ điều kiện với đến những chiếc xe phân khối lớn thì đây có lẽ là một sự lựa chọn đáng để cân nhắc.

Tuấn Nam

Theo CNOTO