Cận cảnh Porsche Panamera Sport Turismo tại Malaysia

Thứ năm 30/11/2017 08:00 GMT+7

Autopress.vn - Sime Darby Auto Performance - Nhà nhập khẩu xe Porsche qua showroom Sungai Besi tại Malaysia đã trưng bày mẫu xe Panamera Sport Turismo.

Nhà phân phối Sime Darby Auto Performance cũng cho biết mẫu xe này sẽ chính thức được ra mắt và bán ra vào năm 2018 với phiên bản base 4 và phiên bản cao nhất là Turbo. Porsche cũng bỏ qua các phiên bản 4S và 4S Diesel và thay vào đó là phiên bản 4 E-Hybrid. Giá bán chính thức vẫn chưa được công bố nhưng theo dự đoán, mức giá sẽ rơi vào tầm 1,55 triệu Ringgit (tầm 8,57 tỷ đồng) cho phiên bản Turbo.

Trên phiên bản Sport Turismo, những trang bị tại khu vực cột B được kéo dài với cửa sổ dài hơn, một đường viền mái dài hơn và một kính chắn gió phía sau. Ngoài ra còn có cánh lướt gió trên mái có thể mở rộng, tạo ra 50 kg lực ép trên trục sau và cũng làm giảm tiếng ồn khi cửa sổ trời được mở.

Về kích cỡ cơ bản, mẫu xe này vẫn có kích thước không thay đổi nhiều so với chiếc Panamera cơ bản. Xe sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 5,049 x 1,937 x 1,428 mm. Chiều dài trục cơ sở lên đến 2,950 mm. Đi kèm là bộ mâm thể thao có kích thước 21 inch.

Ở khu vực nội thất, lần đầu tiên trên Panamera, băng ghế sau được bổ sung hệ thống điều hoà riêng biệt đi kèm với hệ thống chỉnh điện từng ghế riêng biệt. Khi mở cửa sau, ập vào mắt của người dùng chính là khoang chứa đồ có dung tích lên đến 20 lít. Thể tích này lên đến 520 lít cho phiên bản xăng và 425 lít cho phiên bản 4 E-Hybrid. Khi gập hàng ghế sau, thể tích chứa đồ có thể lên đến mức 1,390 lít (1,295 lít trên phiên bản plug-in hybrid).

Ở khu vực trung tâm, xe được trang bị màn hình cảm ứng 12,3 inch đi kèm với hệ thống Porsche Communication Management (PCM). Các phím chức năng ở xung quanh cần số cũng được trang bị dạng cảm ứng chạm. Hệ thống hỗ trợ người lái cũng được trang bị với Porsche InnoDrive đi kèm là hệ thống kiểm soát hành trình Cruise control.

Về trang bị động cơ, Panamera Sport Turismo được trang bị động cơ 3.0 turbocharged V6 trên phiên bản 4, sản sinh công suất 330 PS tại vòng tua máy 5,400 v.p và mô-men xoắn 450 Nm tại khoảng vòng tua 1,340 - 4,900 v/p. Đi kèm chính là hộp số PDK ly hợp kép 8 cấp số và hệ thống Porsche Traction Management (PTM) AWD. Các trang bị trên giúp chiếc xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 5,3 giây (Khi sử dụng Launch Control) trước khi chạm tốc độ tối đa là 259 km/h.

Phiên bản 4 E-Hybrid được trang bị động cơ tương tự như Sport Turismo nhưng được lắp thêm động cơ điện có công suất 100 kW (136 PS). 2 khối động cơ này khi kết hợp sẽ sản sinh công suất 462 PS tại vòng tua máy 6,000 v/ph và mô-men xoắn 700 Nm tại vòng tua 1,100 - 4,500 v/ph. Khi được trang bị, Sport Turismo giảm 8/10 giây khi tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 275 km/h.

Phiên bản Turbo được trang bị động cơ biturbo V8 dung tích 4.0 lít sản sinh công suất 550 PS tại 5,750 v/ph, mô-men xoắn đạt 770 Nm tại vòng tua 1,960 - 4,500 v/ph. Với trang bị này, phiên bản Turbo có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 304 km/h. Khối động cơ này cũng đi kèm với hệ thống tự ngắt động cơ khi lượng tiêu hao nhiên liệu vượt ngưỡng 30%.

Ở những thị trường khác, mẫu xe này còn có hệ thống dẫn động bánh sau giống với 918 Spyder và 911 Turbo, hệ thống treo không khí thích nghi với công nghệ ba ngăn và Porsche Active Suspension Management (PASM). Ngoài ra, Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) được cải tiến, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) và hệ thống trợ lực cơ điện.

Một vài hình ảnh khác: