Tìm kiếm

Công việc chính của ngành công nghiệp ôtô hiện nay của Việt Nam vẫn là nhập khẩu linh kiện, lắp ráp và phân phối trên thị trường nội địa...

Nếu xét về xuất xứ thương hiệu nói chung và ngành ô tô nói riêng, những sản phẩm đến từ châu Âu đặc biệt là nước Đức luôn là khát khao sở hữu của đa phần người tiêu dùng. Tuy nhiên, lại có một mẫu xe Đức có giá "lăn bánh" chỉ khoảng 1 tỷ đồng, xoá bỏ hoàn suy nghĩ xe "vài tỷ".

Những chiếc SUV cỡ nhỏ giá bán từ trên 500 triệu đến dưới 700 triệu đồng sẽ dồn dập ra mắt vào nửa cuối 2018. Phân khúc nóng này đang là miếng bánh béo bở, khiến các hãng đổ xô nhảy vào chia phần. Cuộc đua giữa các đối thủ xe SUV dự kiến sẽ gay cấn, giá giảm người tiêu dùng được lợi.

Đối tượng mua ô tô Trung Quốc thường là người tiêu dùng ở các tỉnh lẻ, vùng nông thôn, có thu nhập không cao nhưng có nhu cầu về ô tô. Số lượng xe hơi Trung Quốc nhập về đang có xu hướng tăng lên.

Mới đây, Honda Việt Nam đã công bố những thành quả đạt được trong năm tài chính 2018 vừa qua. Theo đó, doanh số bán xe máy tăng 9% so với năm ngoái, doanh số mảng ô tô cũng ghi nhận mức cao kỷ lục.

Nhiều người chỉ chú ý đến giá xe mà ít quan tâm tới chi phí "nuôi" xe và những phát sinh ngoài dự tính.

Dòng xe GLC vừa được Mercedes-Benz Việt Nam bổ sung thêm phiên bản 200 với giá 1,684 tỷ đồng.

Kymco AK550 là mẫu xe tay ga đường trường với nhiều công nghệ hiện đại từ hệ thống tương tác với biker như Noodoe, tính năng an toàn như phanh ABS và hai chế độ lái cùng khối động cơ gần 53 mã lực đầy ấn tượng.

Van hằng nhiệt đóng vai trò quan trọng trong hệ thống làm mát, giúp tăng nhanh nhiệt độ nước độ nước làm mát của động cơ đến một mức nhiệt độ ổn định và giữ cho động cơ luôn làm việc liên tục mà không bị quá nóng.

Mới đây, BMW đã lên lịch ra mắt cho dòng xe 8 Series mới của hãng này. Theo đó, 8 Series sẽ chính thức được ra mắt vào ngày 15 tháng 6 tới - Trùng với lễ kỷ niệm của cuộc đua Le Mans 24h - Cuộc đua mà mẫu xe BMW M8 GTE sẽ tham dự.

Ô tô Trung Quốc không hề có ý định từ bỏ thị trường Việt Nam, trước kia là Lifan, BYD, Chery Qingqi,... thì nay là BAIC, Zotye và Đông Phong. Các mẫu xe có thiết kế ngày càng trẻ trung bắt mắt, nhiều tính năng khá hiện đại và giá rẻ bất ngờ. Nhưng, không phải ai cũng muốn làm “chuột bạch”.

Mặc dù sở hữu mức thu nhập bình quân đầu người ở mức trung bình trong khu vực nhưng Việt Nam lại là quốc gia tiêu thụ nhiều xe hơi hạng sang nhất Đông Nam Á.