Tìm kiếm

Ngược với phân khúc xe cao cấp đang chạy đua ra mắt sau tháng “cô hồn”, thị trường xe máy bình dân tiếp tục trải qua những ngày tháng ảm đạm.

Theo nghiên cứu của Edmunds, với những con số 'ảm đạm' về thống kê những người biết lái xe số sàn tại Mỹ cho thấy viễn cảnh xe hơi số sàn đang dần bước ra khỏi tâm trí của của người tiêu dùng.

Mặc dù có chút khởi sắc từ tháng 9, song nhìn chung, thị trường xe máy 2014 vẫn trong tình cảnh bê bết, doanh số bán sụt giảm bất chấp các hãng đã tung ra hàng loạt mẫu mới, giảm giá sâu chiều khách.

Hàng loạt các hãng xe áp dụng chương trình giá ưu đãi từ vài chục cho tới cả trăm triệu đồng.

Người Mỹ thích mua xe mới, và những mẫu xe trên 30 năm tuổi thường bị đẩy ra bãi phế liệu. Những chiếc Mercedes S-Class sang trọng một thời đã trở nên vắng bóng.

Autopress- Theo số liệu mới nhất của VAMA, tổng số lượng xe bán ra trong tháng 2 chỉ đạt 11.718 xe, so với cùng kỳ năm ngoái thì giảm 5% và nếu so với tháng 1 vừa qua thì con số lên đến 49%. 

Dự báo phân khúc xe giá tầm 400 triệu đến 1 tỉ đồng sẽ cạnh tranh khá khốc liệt vào những tháng cuối năm khi nhu cầu của khách hàng tăng cao.

Sau khi liên tiếp sụt giảm doanh số, thị trường xe Trung Quốc đang tiếp tục đón nhận nguy cơ mới khi sản lượng sản xuất cao hơn nhiều nhu cầu thực tế.

Tháng 8/2015 trùng tháng 7 âm lịch, dù mở ra nhiều chương trình ưu đãi nhưng hầu hết các doanh nghiệp xe đều có doanh số thấp hơn tháng trước.

Xe mới bán ra kiểu gì cũng bị làm giá, đó là chuyện đã diễn ra trên thị trường xe máy Việt Nam nhiều năm nay, liên tục lặp đi lặp lại kể cả khi thị trường ảm đạm, sức mua kém.

Đoàn xe dài nối đuôi nhau chờ đợi, chợt 6-7 xe taxi vọt lên lấn vào làn ngược chiều như thể Thủy Tinh đi đón Mỵ Nương... con đường càng trở nên tuyệt vọng.