Sau DBX 707, Aston Martin tiếp tục trình làng một mẫu xe công suất lớn, chiếc V12 Vantage cuối cùng được xuất xưởng trước khi điện khí hóa hoàn toàn.
BMW đã phát hành một số hình ảnh teaser của dòng xe điện i7 tại hội nghị thường niên hàng năm của tập đoàn dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 4 tới.
Automotive News - Tuần báo ô tô số 1 Bắc Mỹ - vừa có bài viết đánh giá đầy lạc quan về lợi thế cạnh tranh của VinFast. Đó là việc áp dụng mô hình cho thuê pin độc đáo vừa giúp xóa bỏ nỗi lo cho khách hàng, vừa đưa chi phí sở hữu xe điện về mức hợp lý.
Yamaha đã công bố thông tin chi tiết về mẫu xe máy điện Neo’s 2022 sau một tuần ra mắt.
Genesis sẽ tung ra một loạt các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và sẽ loại bỏ dần các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2025.
Quy định mới về việc miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện trong 3 năm chính thức có hiệu lực từ ngày 1/3/2022. Do đó, nhiều chủ sở hữu xe điện đã chờ đợi và lũ lượt đi đăng ký ngay từ ngày đầu tiên áp dụng chính sách hỗ trợ mới của chính phủ. Tuy nhiên, các tiêu chuẩn cũng như quy định về đăng kiểm ô tô mới liệu có làm bối rối các chủ xe?
Để đạt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ô tô điện hoàn toàn vào năm 2030, trong vài năm tới Volvo sẽ giới thiệu 7 mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp.
Toyota và Yamaha đang hợp tác cùng phát triển động cơ V8 chạy bằng hydro với khả năng giảm lượng phát thải ra môi trường trong khi vẫn duy trì được việc sử dụng động cơ đột trong.
Bất chấp mục tiêu điện khí hóa, Lamborghini xem xét khả năng cung cấp xe động cơ đốt trong sau năm 2030.
Thông tin về các bằng sáng chế này không được đích thân nhà sản xuất xe Nhật Bản công khai và xác nhận, mà được tiết lộ bởi một thành viên trên diễn đàn chuyên về xe điện Toyota bZ.
Trong tổng tổng số 2.103 xe VinFast bán ra vào tháng tháng 1/2022 có 1.401 xe Fadil, 199 xe Lux A2.0, 463 xe Lux SA2.0 và 40 xe VF e34.
Nissan được cho là sẽ là nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đầu tiên chấm dứt phát triển động cơ đốt trong mới và nói không với cả xe hybrid tại tất cả các thị trường chính ngoại trừ Hoa Kỳ.