Tìm kiếm

Tổng cục Đường bộ Việt Nam có Công điện tăng cường phòng, chống dịch bệnh nCoV với lưu ý các lái xe nên để điều hoà từ 26 độ trở lên.

Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đòi hỏi công nghệ mới, một sản phẩm mới với yêu cầu cao hơn, vượt trội để đạt giới hạn ngưỡng xả thải ít chất gây ô nhiễm hơn.

Thông tư 59/2018/BGTVT của Bộ GTVT hướng dẫn việc dán nhãn năng lượng đối với mô tô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 yêu cầu các cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy phải in nhãn năng lượng theo mẫu quy định của Bộ Công Thương và dán nhãn năng lượng trên từng xe tại vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường.

Ngoài mức phạt 5-7 triệu đồng, trung tâm đăng kiểm có thể còn bị tước quyền sử dụng giấy chứng nhận hoạt động dịch vụ đăng kiểm.

Từ ngày 1/1/2020, các mẫu xe máy tại Việt Nam trước khi bán ra thị trường đều phải dãn nhãn năng lượng, công bố mức tiêu hao nhiên liệu.

Từ 1/1/2022, các loại xe ô tô mới phải đạt tiêu chuẩn về phép thử và giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải mức 5.

Từ ngày 01/01/2020, cả nước có 16.661 xe ô tô hết niên hạn sử dụng, trong đó có 2.618 xe chở người và 14.043 xe chở hàng.

Theo Nghị định mới ban hành có hiểu lực từ ngày 7/1/2020, người dân tại Campuchia đã có thể đăng ký biển số xe theo mong muốn cá nhân

Năm 2020, một số chính sách mới liên quan tới ô tô, xe máy sẽ có hiệu lực như xe máy phải dán nhãn năng lượng, ô tô phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới hay cấp GPLX phải có mã Q.

Ngành ô tô hàng năm đều công bố những giải thưởng và bảng xếp hạng vinh danh những mẫu xe tốt nhất thị trường do các tổ chức uy tín, các tạp chí chuyên ngành thực hiện, với sự tham gia của các chuyên gia và người sử dụng.

Theo Cục Đăng kiểm VN, năm 2019 có hơn 384 nghìn xe ô tô không đạt tiêu chuẩn kiểm định, buộc phải sửa chữa, khắc phục lỗi kỹ thuật.

Từ 1/1/2020, các trung tâm đăng kiểm bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải cao hơn đối với xe ô tô được sản xuất từ sau năm 2008.