Sắp tới có khá nhiều mẫu ô tô giá rẻ được nhập về thị trường Việt Nam. Xem ra, cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe giá rẻ tại nước ta sẽ thêm khốc liệt.
Một bộ phanh trước và sau trong Moto GP có giá khoảng 10.000-15.000 USD. Tất cả hệ thống này sẽ được đem đi tiêu hủy sau khi kết thúc mùa giải và hiếm ai có thể sở hữu được chúng.
Ô tô lắp thêm đèn trợ sáng sai thiết kế sẽ bị từ chối đăng kiểm, nhưng thực tế, các tài xế Việt lắp đèn LED vô tội vạ, bật đèn tùy tiện, bất chấp nguy hiểm và có nhiều chiêu qua mặt đăng kiểm dễ dàng.
Trong năm tài chính 2019, Honda Việt Nam đạt tăng trưởng kỷ lục khi mảng ô tô đạt doanh số 32.218 xe và mảng xe máy đạt 2,56 triệu xe cùng rất nhiều hoạt động đóng góp xã hội nổi bật.
Ngoài các bài tập về khả năng vận hành và cảm giác lái, Học viện lái xe vn toàn Mercedes-Benz - MBDA 2019 còn phô diễn hệ thống chiếu sáng ưu việt và các hệ thống hỗ trợ tầm nhìn.
Vịn lý do nguồn cung khan hiếm, các đại lý ô tô thường tung chiêu ép mua phụ kiện, bán chênh giá. Đây là cách bán hàng thiếu minh bạch và hiện vẫn đang diễn ra ở nhiều đại lý Toyota, trước đó là Ford...
Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận là việc hàng loạt ông lớn phải giảm giá xe hơi để cạnh tranh với nhau, cao điểm nhất có xe giảm giá trên 100 triệu đồng. Trong khi đó, do phí tăng và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, xe bán tải đang dần mất giá" ở Việt Nam.
Mẫu xe địa hình KTM 790 Adventure 2019 vừa được trình làng tại thị trường Malaysia thông qua nhà phân phối Eurotech Wheel Distribution với giá bán 78.800 RM, tương đương khoảng 440 triệu đồng.
Nếu như trước đây KIA Morning và Hyundai Grand i10 nắm thị phần áp đảo, thì giờ đây có sự thay đổi lớn, với sự lấn sân của các thương hiệu Nhật Bản.
Trong khi thông tin về chiếc MPV đang “hot" Mitsubishi Xpander bị tố hụt hơi và chết máy giữa được thì nhiều khách Việt đã lên tiếng cho biết, xe còn gặp lỗi chảy dầu phuộc sau từ nhiều tháng nay.
Trong tháng 4/2019 vừa qua số lượng chương trình khuyến mãi, giảm giá từ các hãng ô tô tăng đáng kể so với đầu năm, nhưng đáp lại là sức tiêu thụ èo uột, thua xa cùng kỳ năm 2018.
Đánh giá của tổ chức nghiên cứu J.D. Power (Mỹ) cho biết cuộc đua trang bị công nghệ mới cho ôtô đang khiến xe thiếu tin cậy và mất an toàn.