Những ngày cuối tháng 10, một số hãng xe rục rịch tăng giá trở lại chuẩn bị cho dịp mua sắm sôi động cuối năm.
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đứng trước “cơ hội cuối cùng”. Song, giá xe cao đang là một lực cản để thị trường ô tô trở nên hấp dẫn hơn với các nhà đầu tư.
Tiếp nối thành công của chương trình năm ngoái khi đã đón gần 3.500 lượt khách tham gia, Ford Việt Nam kết hợp cùng các đại lý tổ chức chuỗi sự kiện lái thử Ford SUV Drive 2020.
Bugatti đang phát triển một mẫu siêu xe mới có thiết kế khác biệt so với những sản phẩm hiện có của hãng.
Honda MSX125 trở lại vào năm 2021 với tên gọi mới - MSX125 Grom với một diện mạo hoàn toàn mới và một động cơ mới làm nền tảng cho bản chất dễ sử dụng, thú vị và tiện dụng.
KTM 890 Adventure 2021 sẽ có chiều cao yên thấp hơn các phiên bản 890 Adventure R Rally và 890 Adventure R phù hợp ngay cả với những người có chiều cao hạn chế.
Các chuyên gia cho rằng, việc hàng loạt hãng xe lớn giảm giá xe kịch liệt ngay từ đầu tháng 10 báo hiệu một cuộc đua gay cấn, khốc liệt trên thị trường ô tô Việt trong thời điểm gần về cuối năm.
Đua xe thể thao đã là một phần của văn hóa phương Tây trong nhiều thập kỷ. Nó đã giúp xây dựng thành công các doanh nghiệp lớn từ các nhà sản xuất xe hơi, xe máy toàn cầu, đến các thương hiệu tiêu dùng.
Dù nhu cầu về ô tô cuối năm đang tăng lên nhưng doanh số bán vẫn kém xa so với cùng kỳ năm ngoái. Chưa kể, lượng ô tô tồn kho vẫn lớn. Nhiều mẫu xe không chỉ còn hàng tồn của năm 2019 mà cả của năm 2018.
Doanh số xe máy bán ra trong quý III/2020 giảm khoảng 19% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó Honda với thị phần khoảng 80% là doanh nghiệp chịu nhiều ảnh hưởng.
Từ tháng 4/2020 đến hết tháng 9/2020, trước diến biến phức tạp của dịch bệnh COVID-19, HVN vẫn nỗ lực không ngừng mang lại những sản phẩm chất lượng, dịch vụ chuyên nghiệp trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy.
Với việc RS660 2021 chính thức ra mắt đã đánh dấu sự trở lại của Aprilia ở phân khúc xe thể thao hạng trung.