Bộ Tài chính đang trình Chính phủ phương án nhằm bổ sung xe ô tô điện, hybrid vào danh mục được ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện để tạo thuận lợi cho các nhà sản xuất sắp sản xuất xe điện như VinFast.
Ngoài Honda CR-V tiếp tục dẫn đầu như tháng trước, nhiều mẫu xe "hot" khác bị xáo trộn vị trí trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2019. Bên cạnh đó, lượng xe bán ra trong tháng 2/2019 thấp kỉ lục.
Toyota, Mazda, Kia, Nissan, Ford,... lại bước vào cuộc đua giảm giá để hút khách tới mua xe, chỉ vài tuần sau khi nhiều mẫu xe được bánh chênh cả trăm triệu đồng tại đại lý.
Top 5 mẫu xe bán chậm nhất tháng 2 có nhiều điểm đặc biệt khi tất cả các mầu xe đều đền từ hãng xe Nhật Bản, trong đó có 2 mẫu xe của Isuzu và 2 mẫu xe của Honda.
Trong bối cảnh thị trường trầm lắng, doanh số bán ô tô giảm hơn 60% so với tháng đầu năm 2019, nhiều mẫu mã ô tô bắt đầu lao vào cuộc đua hạ giá bán.
Khi mất chứng nhận đăng kiểm thì giấy chứng nhận tem đăng kiểm xe ô tô cũng mất hiệu lực.
Tháng 2, tháng ế ẩm nhất thường thấy của thị trường ô tô Việt chứng kiến cuộc đua bám đuổi rút ngắn khoảng cách ngoạn mục của ô tô nhập khẩu trước xe lắp ráp trong nước.
"Cần tiếp tục duy trì và tăng mức thu của chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô, nhiên liệu hóa thạch nhằm hạn chế tiêu dùng các loại hàng hóa này".
Trong tháng 2/2019, doanh số bán hàng của Honda Việt Nam đạt 148.534 đối với xe máy và 1.625 đối với lĩnh vực ô tô.
Đã hết tháng Giêng nhưng thị trường ô tô cũ vẫn đìu hiu, nhiều chủ kinh doanh ôm một đống xe lướt từ trước Tết lo ngay ngáy. Có cửa hàng cả tháng Giêng chỉ bán được 1 chiếc xe cũ. Xe nhiều, đẹp, giá giảm nhưng vắng khách.
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 2 vừa qua, đã có hơn 13.200 ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia, chiếm tới 94% lượng xe nhập khẩu.
Biển "D5" giá 9 triệu USD được gắn lên mẫu siêu sang Rolls-Royce, còn biển "F1" giá 500.000 USD thuộc về siêu xe Bugatti Veyron SuperSport.