Cuối năm, nhiều mẫu xe nhập khẩu đang cháy hàng, giá bị đẩy lên cao chót vót. Thậm chí xe cũ cùng loại, có giá bán cao hơn giá xe mới niêm yết tại các đại lý. Muốn mua xe chơi Tết, khách hàng phải chi tiền chênh thêm cả trăm triệu đồng.
Chính sách thay đổi và giá ô tô giảm liên tục là những nguyên nhân khiến hàng nghìn cơ sở kinh doanh đóng cửa. Nhiều công ty thua lỗ nặng nề, phá sản, thậm chí nợ nần hàng trăm tỷ nên ông chủ phải bỏ trốn.
Một loạt các quy định về sản xuất lắp ráp và kinh doanh nhập khẩu ô tô, được ban hành trong năm 2017, đã tác động mạnh tới thị trường ô tô. Xe nhập ngày càng gặp khó, trong khi xe nội đồng loạt giảm giá.
Ô tô nhập khẩu với giá rẻ khó tràn vào, trong khi xe trong nước đã giảm giá rồi, không thể giảm hơn nữa. Người tiêu dùng trong nước đừng kỳ vọng mua được ô tô giá rẻ trong năm 2018.
Với nghị định mới do chính phủ đưa ra, với mức thuế nhập khẩu linh kiện ô tô khá hấp dẫn thì có lẽ đây sẽ là một cơ hội tốt để giảm giá xe hơi được lắp ráp trong nước.
Với việc ra mắt hàng loạt xe mới trong thời gian gần đây, những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc dự kiến sẽ bàn giao đến khách hàng vào đầu tháng 1/2018 và mức giá sẽ không rẻ như chúng ta mong đợi lâu nay. Vậy đâu là nguyên nhân?
Bằng những rào cản thuế quan, thủ tục, nghị định và thậm chí mức thuế, phí đã lên đến mức 120%, Việt Nam đã gần như 'siết chặt' được sự xâm nhập của các mẫu xe nhập khẩu. Nhưng làm vậy liệu có làm lượng xe nhập khẩu giảm đi?
Theo bảng bổ sung giá bổ sung mà Bộ Tài chính vừa công bố, mẫu xe Mazda CX-3 có giá 950 triệu đồng và là mẫu xe nhập khẩu.
Nếu thuế nhập khẩu ô tô về 0% thì xe nào sẽ được giảm giá nhiều nhất và người tiêu dùng nên mua xe nào để có thể được lợi nhiều nhất?
Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam – Vietnam International Motorshow 2017 (VIMS 2017) sẽ chính thức trở lại vào ngày 25 đến 29.10.2017 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) với sự tham gia của 07 thương hiệu xe hàng đầu thế giới.
Thời gian tới, ô tô có thể sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ tới 50%. Nếu điều này xảy ra sẽ khiến cho chi phí để sở hữu 1 chiếc ô tô không hề giảm, thậm chí còn tăng so với hiện nay.
Có thời điểm giá bình quân ô tô Ấn Độ nhập về cảng Việt Nam chỉ 84 triệu đồng/chiếc, chưa bằng một nửa so với ô tô các nước khác.