HOTLINE: +84 913.135.453

Tìm kiếm

281 kết quả phù hợp với từ khóa của bạn
Từ bỏ lắp ráp có phải là hướng đi đúng của các liên doanh ô tô? Từ bỏ lắp ráp có phải là hướng đi đúng của các liên doanh ô tô?

Do thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN xuống 0% từ ngày 1/1/2018, nhiều doanh nghiệp ô tô nước ngoài tại Việt Nam đã chuyển trọng tâm từ sản xuất trong nước sang nhập khẩu để có thêm lợi nhuận. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy những doanh nghiệp chú trọng nhập khẩu (để tận dụng mức thuế này) không thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Dường như việc chuyển hướng từ sản xuất, lắp ráp trong nước sang nhập khẩu chưa phải là một lựa chọn phù hợp vì đã gây không ít khó khăn cho khách hàng.

Toyota Yaris 2018 giá 650 triệu đồng tại Việt Nam Toyota Yaris 2018 giá 650 triệu đồng tại Việt Nam

Toyota Yaris 2018 thay đổi kiểu dáng mới, tính năng thay đổi nhưng vẫn giữ nguyên động cơ cũ.

Chuyển hướng nhập khẩu ô tô: 'Pha' lỡ chân của nhiều hãng Chuyển hướng nhập khẩu ô tô: 'Pha' lỡ chân của nhiều hãng

Nghị định 116 qui định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang làm “khó” các doanh nghiệp nhập khẩu (DN NK) ô tô là một thực tế; thị trường ô tô Việt 6 tháng đầu năm giảm cũng là một thực tế. Nhưng cũng có không ít DN tăng trưởng tốt, xe bán “đắt như tôm tươi”.

Đại lý rầm rộ nhận đặt cọc ôtô nhập khẩu sau nửa năm im ắng Đại lý rầm rộ nhận đặt cọc ôtô nhập khẩu sau nửa năm im ắng

Hơn chục mẫu xe mới chưa bán chính thức nhưng được các đại lý mở đặt hàng, có thể giao xe trong 1-2 tháng tới.

Ôtô cỡ nhỏ - đất diễn của xe Hàn tại Việt Nam Ôtô cỡ nhỏ - đất diễn của xe Hàn tại Việt Nam

Khách Việt có thêm lựa chọn khi Toyota Wigo, Suzuki Celerio về nước cạnh tranh Kia Morning, Hyundai Grand i10.

Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tiếp tục sụt giảm Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tiếp tục sụt giảm

“Cơn khát” xe nhập chưa được giải tỏa trong khi giá bán xe lắp ráp trong nước vẫn không giảm như kỳ vọng, khiến sức mua trên thị trường ô tô tiếp tục sụt giảm trong tháng 6.2018.

Kỳ vọng ô tô giảm giá trong quý III/2018 Kỳ vọng ô tô giảm giá trong quý III/2018

Theo thông tin từ các đại lý ô tô trên địa bàn Hà nội, vào khoảng tháng 7 trở đi số lượng xe nhập khẩu hưởng thuế 0% về nước sẽ tăng dần. Kỳ vọng, ô tô thuế nhập khẩu 0% sẽ cạnh tranh hơn so với 6 tháng đầu năm 2018.

Ô tô nhập khan hiếm chưa từng có, đặt tiền tỷ xếp hàng chờ 2019 Ô tô nhập khan hiếm chưa từng có, đặt tiền tỷ xếp hàng chờ 2019

Từ tháng 3-5/2018, số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam mỗi tháng giảm gần 50%. Ô tô nhập khẩu chưa khi nào lại khan hiếm như hiện nay. Hàng loạt mẫu xe không còn hàng để bán, trong khi nguồn nhập khẩu vẫn chưa thể về.

Giá nhích lên, dân khó có thể mua ô tô giá rẻ Giá nhích lên, dân khó có thể mua ô tô giá rẻ

Tính chung 5 tháng đầu năm 2018, lượng ô tô nhập về Việt Nam sụt giảm tới 80% so với cùng kỳ năm ngoái. Giá xe cũng nhúc nhích lên dù vậy, sức mua của người dân vẫn rất èo uột.

Hàng loạt mẫu xe nhập khẩu tiếp tục rơi vào 'điểm chết' doanh số Hàng loạt mẫu xe nhập khẩu tiếp tục rơi vào 'điểm chết' doanh số

Trong tháng 5/2018, do chưa nhập khẩu về nước, nhiều mẫu xe tiếp tục có doanh số bán ra bằng "không".

Doanh số xe nội địa của Toyota Việt Nam tăng 45% trong tháng 5 Doanh số xe nội địa của Toyota Việt Nam tăng 45% trong tháng 5

Toyota Việt Nam vừa công bố tổng doanh số bán hàng các mẫu xe được lắp ráp trong nước trong tháng 5/2018 bao gồm Vios, Innova, Camry tăng trưởng tới 45% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cả ô tô mới lẫn cũ đều Cả ô tô mới lẫn cũ đều "cháy hàng"

Các đại lý kinh doanh ô tô dự báo phải đến cuối năm xe nhập khẩu mới về Việt Nam với số lượng lớn.

Thoát