Thị trường xe hơi Việt quả thực rất khó cho những doanh nghiệp ô tô nội địa hoá xe hơi khi mà sở thích và thị hiếu của người dân đã, đang và sẽ thay đổi nhanh chóng.
Tính giá trị còn lại của ôtô phụ thuộc vào số km, thói quen sử dụng của chủ cũ chứ không chỉ phụ thuộc vào số năm sử dụng.
Đón đầu chủ trương của Chính phủ tái khởi động ngành công nghiệp ô tô trong nước sau hàng chục năm triển khai thất bại, nhiều doanh nghiệp ngoại đã nhanh chân đổ bộ vào nước ta, mở rộng quy mô đầu tư sản xuất lắp ráp lẫn lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT).
Thị trường Nhật Bản sẽ được BMW dành riêng cho một phiên bản đặc biệt của dòng xe X5 có số lượng hạn chế với 2 màu sơn trắng và đen.
Ngày hội Sportscar Together Day (SCTD) chính thức diễn ra vào hôm nay tại Bangkok (Thái Lan), Porsche đã công bố chương trình của sự kiện.
Chiếc Bugatti Veyron Super Sport cuối cùng được sản xuất sẽ được bán đấu giá tại sự kiện Goodwood Festival of Speed 2018 diễn ra vào tháng sau.
Việc sản xuất những mẫu xe hơi thủ công tốn rất nhiều thời gian và Bugatti Chiron là một minh chứng khi sau hơn 2 năm mẫu siêu xe này mới cán mốc 100 chiếc xuất xưởng.
McLaren lên kế hoạch sẽ tung ra một phiên bản không “lai” của siêu xe P1, dự án này hiện đang trong quá trình thảo luận.
'Old bugs never die' - tạm dịch: 'Những chú bọ bất tử' là một câu nói dành cho dòng xe huyền thoại Volkswagen Beetle. Mỗi thương hiệu xe ô tô đều có những sản phẩm mang tính chất biểu tượng như 911 của Porsche, Mustang của Ford thì Beetle chính là gương mặt đại diện cho Volkswagen.
Trong bối cảnh nhiều hãng ô tô FDI chuyển hướng sang nhập khẩu thì các DN trong nước vẫn quyết tâm đầu tư lớn cho sản xuất, với công nghệ hiện đại, hứa hẹn giai đoạn phát triển mới và vươn ra khu vực của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Các hãng nhập khẩu hoàn thành giấy tờ để nhập xe, trong khi đó các ông lớn lắp ráp chuẩn bị đà thúc đẩy doanh số.
Mới đây, sau 4 năm được giới thiệu và bán ra thị trường, chiếc xe thứ 10.000 của mẫu siêu bò Lamborghini Huracan đã chính thức xuất xưởng và lăn bánh.