Những chiếc SUV cỡ nhỏ, có phong cách trẻ trung, linh hoạt và tiện dụng, phù hợp với các đô thị, dồn dập ra mắt, đang làm “nóng” phân khúc này. Cạnh tranh giữa các sản phẩm ngày càng quyết liệt, người tiêu dùng có thêm những lựa chọn mới và hy vọng giá giảm.
Các phiên bản nâng cấp, bổ sung trang bị của nhiều mẫu xe bán tải đồng loạt xuất hiện trên thị trường từ tháng 8/2018.
Mẫu xe về Việt Nam là bản độ dựa trên Lexus LX570 SuperSport dưới dạng nhập khẩu tư nhân.
Mẫu xe máy 2 bánh đầu tiên ứng dụng công nghệ Hybrid - PCX Hybrid sở hữu thiết kế hiện đại, ấn tượng, tùy chọn chế độ lái.
15 thương hiệu ô tô là các thành viên của VAMA và VIVA sẽ mang hơn 120 mẫu xe trưng bày trong khuôn khổ triển lãm Vietnam Motor Show 2018.
Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 sẽ chính thức diễn ra từ ngày 24/10/2018 đến hết ngày 28/10/2018 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, TP. Hồ Chí Minh với sự góp mặt của 15 thương hiệu ô tô là các thành viên của VAMA và VIVA.
Mới đây Yamaha Motor Ấn Độ (IYM) chính thức tung ra mẫu xe côn tay Yamaha FZS-FI 2018 với mức giá 86.042 INR (khoảng 28,66 triệu đồng), thêm màu sơn mới.
Sau sự việc hàng loạt xe Honda CR-V 2018 có hiện tượng gỉ sét ở một số chi tiết, Honda Việt Nam (HVN) vừa chính thức cho biết hiện tượng sẽ không có phương án triệu hồi và khắc phục nào.
Lô xe BMW đầu tiên được Thaco nhập khẩu sau khi Nghị định 116 có hiệu lực đã cập cảng tại TP.HCM, bao gồm các mẫu xe như: BMW 7 Series, BMW X1, BMW 118i và BMW 218i.
Theo quan niệm dân gian, tháng Ngâu (tháng Bảy âm lịch), người tiêu dùng Việt Nam sẽ hạn chế mua sắm tài sản lớn, trong đó có ô tô. Tuy nhiên, vói những tín hiệu từ thị trường, các đại lý kỳ vọng tháng Ngâu sẽ không "đóng băng" như nhiều năm trước.
Nước vào vi sai cầu trước có thể khiến hư hỏng các bộ phận bên trong, mức độ nặng phải thay thế với mức tiền hàng trăm triệu đồng.
Do thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN xuống 0% từ ngày 1/1/2018, nhiều doanh nghiệp ô tô nước ngoài tại Việt Nam đã chuyển trọng tâm từ sản xuất trong nước sang nhập khẩu để có thêm lợi nhuận. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy những doanh nghiệp chú trọng nhập khẩu (để tận dụng mức thuế này) không thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Dường như việc chuyển hướng từ sản xuất, lắp ráp trong nước sang nhập khẩu chưa phải là một lựa chọn phù hợp vì đã gây không ít khó khăn cho khách hàng.