Tìm kiếm

Hãng sản xuất ô tô hạng sang Audi của Đức ngày 22/6 thông báo sẽ ngừng sản xuất ô tô chạy nhiên liệu hóa thạch, gồm cả diesel và xăng, đến năm 2033 như một phần xu hướng quan trọng của ngành hướng tới những chiếc xe điện thân thiện với môi trường hơn.

Tổ chức Transport & Environment (T&E) cho biết châu Âu hiện có các dự án xây dựng 38 siêu nhà máy có tổng sản lượng hàng năm là 1.000 gigawatt giờ (GWh) với chi phí ước tính 40 tỷ euro (48 tỷ USD) và đủ dùng cho khoảng 16,7 triệu xe điện/năm.

Toyota tin rằng xe điện không nhất phải là con đường duy nhất vì vậy hãng sẽ tiếp tục cung cấp đa dạng dòng sản phẩm trong tương lai gần.

Rimac Automobili dự kiến sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào năm 2022 với mức định giá 5 tỷ Euro. Thương hiệu thuộc Croatia cũng có thể tiếp quản Bugatti bên cạnh liên doanh với Porsche.

Một nghiên cứu đã cho thấy rằng, Volkswagen và Volvo là những nhà sản xuất ô tô châu Âu đang thực sự thực hiện kế hoạch điện khí hóa dòng sản phẩm nhằm đáp ứng các mục tiêu khí thải. Trong khi đó, Toyota được đánh giá là không thực sự mạnh mẽ trong chiến lược này.

Mazda đặt mục tiêu đẩy mạnh điện khí hóa trong 5 năm tới bằng cách giới thiệu 13 mẫu xe điện, hybrid và hybrid nhẹ cùng nhiều nền tảng mới từ nay cho đến năm 2025.

Khách hàng Audi e-tron GT hoặc RS e-tron GT 2022 mới tại Mỹ sẽ nhận được ba năm sạc miễn phí.

Nissan lên kế hoạch sẽ ngừng bán xe sedan tại thị trường Nhật Bản và sẽ thay thế bằng các dòng xe đa dụng.

Để tăng tính hầm hố cho mẫu xe điện hàng đầu của Porsche là Taycan, hãng chuyên độ xe Mansory đã làm tăng tính hầm hố cho chiếc xe điện bằng gói độ mới nhất của hãng này.

Mẫu xe bán tải điện đầu tiên của Ford là F-150 Lightning chỉ mất 12h tiếng để đạt 20.000 đơn đặt hàng, vượt mốc 100.000 đơn đặt hàng chỉ sau 3 tuần và vẫn đang tiếp tục tăng lên từng ngày, theo ghi nhận của tờ thời báo New York Times.

Phó chủ tịch điều hành Nissan là Asako Hoshino khẳng định dù lịch mở bán dự kiến ban đầu của Nissan Ariya tại Nhật Bản là vào giữa 2021, họ đã buộc phải dời lịch sản xuất và mở bán xuống quý IV năm nay với nguyên nhân được công bố là dịch COVID-19 cũng như tình trạng thiếu linh kiện bán dẫn.

Kia K3 EV vừa được trình làng tại thị trường Trung Quốc với 2 phiên bản có giá bán từ 176.800 - 186.800 Nhân Dân Tệ, tương đương khoảng 27.650 – 29.210 USD.