Tìm kiếm

Một năm âm lịch dài đằng đẵng nhưng người tiêu dùng Việt mua xe ô tô cầm chừng và chờ đến cận Tết nguyên đán mới đổ xô đi mua xe. Điều này khiến nhiều người phải mua xe với giá đắt hơn cả trăm triệu đồng, vô hình chung việc mua xe cận Tết hại nhiều hơn lợi.

Trước một số thông tin và hình ảnh trên một vài trang báo, mạng xã hội liên quan tới chất lượng xe ô tô sau đợt ngập lụt tại Ninh Bình, Hyundai Thành Công khẳng định chất lượng xe không bị ảnh hưởng do ngập nước.

Đến thời điểm này giá ô tô nhập khẩu chẳng những không giảm mà còn đội cả trăm triệu đồng mỗi chiếc.

Thông thường vào thời điểm cuối năm, sức mua thường tăng vọt và nhiều hãng xe đẩy mạnh nhập khẩu để phục vụ cho nhu cầu. Tuy nhiên, năm nay, diễn biến có phần bất thường khi hoạt động nhập khẩu ô tô của nhiều hãng xe tạm ngưng trệ để chờ thuế mới, trong khi người tiêu dùng tiếp tục mang tâm lý chờ đợi sang 2018 mới quyết định mua xe…

Ông bà ta thường có câu "Ăn trông nồi, ngồi trông hướng" nhằm nhắc nhở về cách ứng xử và quan sát các tình huống trong cuộc sống.

Những đợt giảm giá nhằm kích cầu cũng như chuẩn bị cho năm 2018 của các hãng xe dẫn đến việc nhiều mẫu xe có giá rất rẻ.

Chỉ còn vài ngày nữa đến thời điểm các DN NK ô tô phải thực hiện các quy định mới theo NĐ 116/2017/NĐ-CP (NĐ 116) và hiện có những ý kiến cho rằng, hoạt động NK ô tô đang bị ngừng trệ do gặp khó. Tuy nhiên, có một điểm lạ là khá nhiều DN NK ô tô khi được phóng viên hỏi đến đều từ chối không công khai trả lời về vấn đề này. Không những thế, thông qua văn bản gửi lên Chính phủ ý kiến của các DN cũng khá trái chiều.

Mới mẽ từ thương hiệu cho tới cái tên, Ssangyong Tivoli đang là một hiện tượng lạ của phân khúc CUV hạng B với tham vọng chiếm thị phần của Ford EcoSport hay Hyundai i20 Active.

Volkswagen đã đạt kỷ lục về số lượng xe bán ra trong tháng 11 cao nhất từ trước đến nay trên toàn thế giới. Kỷ lục trong tháng 11/2017 là con số 594.300 chiếc xe được giao đến khách hàng.

Cuộc chiến giá xe năm 2018 sẽ rất khốc liệt, nhiều khả năng phần thắng sẽ thuộc về các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước, tỷ lệ nội địa hoá cao.

Mới đây, những hình ảnh được những cá nhân sử dụng những chiếc xe Toyota chia sẻ lên mạng xã hội với đồng hồ đếm số km đã đi lên đến trên 100.000 km.

Một loạt các quy định về sản xuất lắp ráp và kinh doanh nhập khẩu ô tô, được ban hành trong năm 2017, đã tác động mạnh tới thị trường ô tô. Xe nhập ngày càng gặp khó, trong khi xe nội đồng loạt giảm giá.