Tìm kiếm

Liệu có an toàn khi ngồi sau vô-lăng của xe số tự động khi thời gian làm quen các phản xạ chưa nhiều.

Phanh tay hay phanh đỗ mang chức năng cố định xe khi dừng, đỗ. Loại phanh này còn phát huy nhiều công dụng khác khi cần đề-pa ngang dốc hay dừng xe trong các tình huống khẩn cấp. 

Tình huống trong clip là đang chạy xe số tự động, vì một lý do gì đó (vật lý, điện tử...) chân ga bị kẹt (kẹp, tắc..) không nhả được, xe sẽ chạy nhanh dần đều....

Autopress - Tài xế có thể đều đặn bảo dưỡng, sửa chữa để xe trong tình trạng tốt nhất, nhưng lại không biết có những thói quen trong vận hành hàng ngày dần dần gây hại cho xe. Dưới đây là 10 thói quen tài xế không biết đang "phá" xe, theo Autoblog.

Khi ôtô bị mất phanh ở các loại xe khách, xe tải hạng nặng, container thường bị trên đường đèo núi khá nhiều, nhưng ngay trong thành phố là trường hợp hy hữu. Nên chúng ta cần biết để xử lý tình huồng.

Mỗi người đều có kinh nghiệm lái xe riêng, do thầy dạy, do bạn bè và từ bản thân, hoặc cũng có thể học từ sách.

Thông tư 46 về đào tạo, cấp GPLX số tự động sẽ được trình Chính phủ trong tháng 6 này và nếu được thông qua thì đến tháng 9 sẽ triển khai chương trình đào tạo, sát hạch và cấp GPLX số tự động cho những người có nhu cầu sử dụng.

Lần đầu tiên tại Việt Nam, việc thi và cấp bằng lái ô tô số tự động được đưa vào dự thảo quy định mới về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, dự kiến sẽ bắt đầu triển khai từ đầu năm 2016.

Autopress - Với mong muốn tạo ra một sân chơi đầy chuyên nghiệp và tạo nên những tay đua xuất sắc để thi đấu ở nước ngoài. Yamaha Việt Nam đã chính thức công bố giải đua xe Yamaha GP 2016 

Vào ngày 18 tháng 10, 2015 tại thành phố Cần Thơ, đã diễn ra Lễ Ký kết hợp tác chiến lược giữa công ty Ford Việt Nam và Uỷ ban An Toàn Giao Thông Quốc Gia (UB ATGT QG) cho giai đoạn 2015 – 2020.

Hãy tưởng tượng bạn đang đi đi trên đường cao tốc hoặc xuống một con dốc thì phát hiện phanh ôtô bị mất (hỏng) hoặc trục trặc. Làm thế nào để dừng xe an toàn?

Cắt côn khi vào cua, về N khi đổ dốc hay côn trước, phanh sau là những thói quen không đúng của nhiều tài xế chạy xe số sàn.