HOTLINE: +84 913.135.453
Ô tô ế nặng hạ giá, hết thời giở trò mua xe Tết ép ‘bia kèm lạc’
Thị trường ô tô đầu tháng 1/2020 đã có mẫu xe “cháy hàng”, khách muốn lấy sớm phải chấp nhận “bia kèm lạc”. Nhiều mẫu xe cũng giảm ưu đãi. Cả xe nhập và xe sản xuất trong nước đều giảm sản lượng, liệu giá xe có tiếp tục giảm?
Ô tô nhập cuối năm “tụt dốc”: Dư cung, ế xe, các hãng "chặn" đà giảm giá xe?
Cuối năm thị trường xe nhập có sự suy giảm rất mạnh so với các tháng trước đó. Mức giảm mạnh nhất là tháng 12/2019 khi lượng xe nhập chỉ còn 8.000 chiếc.
Năm 2019 chứng kiến sự "xâm lấn" của xe ô tô nhập khẩu
Sự xâm lấn của ô tô nhập khẩu và cầu yếu đã khiến ngành sản xuất ô tô trong nước tăng chậm lại.
Thị trường xe máy Việt thay đổi thế nào sau 10 năm?
Xe máy là phương tiện phổ biến từ hàng chục năm qua tại Việt Nam. Sự thay đổi trong 10 năm qua nằm ở những chuyển dịch về loại xe và công nghệ trang bị trên xe.
Hàng loạt ô tô cũ giá 200 triệu đồng "đổ bộ" chợ xe cận Tết Canh Tý
Thị trường xe hơi Việt biến động mạnh trong thời gian gần đây, trong đó nhiều mẫu xe xuống giá 200 triệu đồng. Những mẫu xe này vẫn có thiết kế nội ngoại thất khá tốt và đáp ứng đủ yêu cầu là phương tiện cho người dân. Các đại lý có giá xe hơi 200 triệu đồng/chiếc dự kiến câu kéo được các khách hàng ít tiền mua xe chạy Tết.
Ô tô tồn kho nhiều vô kể, đẩy hàng cũ ế, ém xe đời mới
Đã bước sang năm mới, nhiều khách hàng có nhu cầu mua một chiếc ô tô sản xuất năm 2020 nhưng hỏi đại lý nào cũng lắc đầu, tìm đâu cũng chưa có trong khi xe cũ tồn kho rất nhiều.
Tạm thuê xe chơi Tết hay mua xe dịp cuối năm với giá cao?
Thời gian cuối năm, nhiều gia đình quyết định mua xe trước Tết với tâm lý có nhiều chương trình khuyến mại, số còn lại thì chọn thuê xe tự lái.
Ô tô Việt đại hạ giá năm 2019, khách hàng lợi trăm bề
Thị trường xe năm 2019 chứng kiến cuộc chạy đua giảm giá quyết liệt ở hầu hết các mẫu xe đang được phân phối, từ xe bình dân đến xe sang, từ xe lắp ráp đến xe nhập khẩu… với mức giảm đến vài trăm triệu đồng.
Năm 2020, 2,4 triệu xe có nguy cơ thành phế liệu, ô tô cũ - mới đua nhau hạ giá
Tuần qua, thị trường xe đầy ắp thông tin giá ô tô giảm hàng trăm triệu cuối năm.
Những tâm điểm của thị trường ôtô Việt Nam 2019
Năm sôi động của ngành ghi dấu sự hồi sinh của xe nhập, ngôi vương đổi chủ ở nhiều phân khúc, định hướng kinh doanh đảo chiều của các hãng.
Hơn 80% xe nhập về không thuế, vì sao dân Việt vẫn phải mua xe đắt?
Dù hơn 80% xe nhập vào VN là diện không phải chịu thuế nhập khẩu do chủ yếu là xe nhập từ Thái, Indonesia nhưng số thuế, phí như tiêu thụ đặc biệt, giá trị gia tăng vẫn rất lớn, dồn gánh nặng lên vai người tiêu dùng trong nước.
Thị trường ô tô khép năm với ngược chiều kỳ vọng
Thông thường những tháng cuối năm luôn có lượng ô tô bán ra tăng cao, nhưng trong 2 tháng qua thị trường này trong nước lại chứng kiến cảnh sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Kết quả kinh doanh đi ngược chiều kỳ vọng khiến nhiều hãng liên tục tung ra chương trình khuyến mại, giảm hoặc hỗ trợ giá để cạnh tranh, giành lại thị phần.
