HOTLINE: +84 913.135.453
Từ 1/1/2020, xe máy cũng phải dán nhãn năng lượng
Từ ngày 1/1/2020 các loại xe mô tô, xe gắn máy nhập khẩu, lắp ráp trong nước đều phải dán nhãn công khai mức tiêu thụ nhiên liệu và dán nhãn năng lượng.
Mua ô tô đừng mơ làm Thượng đế: Mất tiền tỷ bị bắt nạt đủ đường
Câu nói “khách hàng là thượng đế” dường như không chính xác đối với thị trường xe hơi nước ta. Ở Việt Nam người tiêu dùng luôn ở vị thế yếu trước các doanh nghiệp bán ô tô.
Thị trường ô tô: Giằng co sản xuất và nhập khẩu
Mặc dù tiếp tục đầu tư vào Việt Nam nhưng các doanh nghiệp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài vẫn "ngóng chờ" vào xe nhập.
2019: Ô tô con được đà giảm giá mạnh, riêng dòng xe này lập tức tăng lên
Giá xe ô tô năm 2019 như thế nào, có giảm hay không là câu hỏi được nhiều người tiêu dùng quan tâm. Giới chuyên môn cho rằng, xu hướng giảm giá chưa rõ ràng, ngược lại sẽ có những dòng xe tăng giá.
Thị trường ô tô được dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt trong năm 2019
Nguồn cung của phân khúc xe sang nhập khẩu nguyên chiếc được dự báo sẽ hồi phục mạnh trong năm 2019 khi hầu hết các xe đều có thể nhập về Việt Nam từ cuối năm 2018. Do đó, thị trường ô tô trong năm 2019 cũng được dự báo sẽ cạnh tranh gay gắt hơn.
Top 6 mẫu xe côn tay giá dưới 50 triệu đồng đáng mua
Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider và nhiều mẫu xe côn tay khác đang là những lựa chọn hấp dẫn nhất cho những ai yêu thích xe côn tay tại thị trường Việt Nam.
Mánh kiếm lợi khó lường: Dân buôn ô tô móc túi khách 1.000 tỷ đồng
Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khan hiếm vào thời điểm thuế về 0%, giá lại không giảm, khách hàng dài cổ chờ và phải chi thêm gần 1.000 tỷ đồng để có xe sớm.
Chọn Honda CBR250RR hay Kawasaki Ninja 250
Hai mẫu sportbike trong phân khúc 250cc Honda CBR250RR và Kawasaki Ninja 250 đang cho thấy tầm ảnh hưởng của mình trên thị trường khi sở hữu động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng thể thao cùng với mức giá tầm trung.
Vắng khuyến mãi khủng, ô tô vẫn đắt hàng
Tâm lý "giải khát" có thể là một lý giải chính đáng cho sự cháy hàng, đắt khách của thị trường ô tô Việt Nam một năm qua, khi thuế nhập khẩu từ ASEAN dù về 0%, giá không giảm và khuyến mãi cũng không đua nhau "khủng" như trước.
Những mẫu ôtô khai tử tại Việt Nam trong năm 2018
Nhiều dòng xe nhập khẩu và lắp ráp đã dừng bán tại Việt Nam trong năm qua, do kết quản kinh doanh không khả quan và chiến lược khác.
Vì sao cận Tết nhu cầu mua tăng nhưng ô tô nhập lại giảm?
Càng cận Tết, nhu cầu mua sắm ô tô để phục vụ đi lại của người dân càng tăng cao. Thế nhưng, nửa đầu tháng 12, lượng xe lại đột ngột giảm. Vì sao vậy?
Xe nhập khẩu nguyên chiếc giảm mạnh trong tuần qua
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 19,8%, tương ứng giảm 701 xe so với tuần trước đó.
