Tìm kiếm

Sau 2 tháng kết thúc ưu đãi thuế trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, thị trường ô tô Việt Nam có lượng bán xe “tuột dốc” không phanh, không chỉ xe nội mà xe nhập khẩu cũng khá “èo uột”.

Lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam giảm sâu trong 2 tháng đầu năm nay. Một trong những nguyên nhân chính là tâm lý chờ mẫu xe thế hệ mới về nước của nhiều khách hàng.

Từ ngày 01/03, Daehan Motors thực hiện chương trình khuyến mãi đặc biệt tặng 50 triệu đồng khi mua xe ben Howo-Sinotruk 6x4 (3 chân) thùng vuông dành cho 20 khách hàng may mắn đầu tiên mua xe.

Theo kết quả thống kê được Tổng cục Hải quan Việt Nam công bố, trong tháng 1/2021 có tổng cộng 8.343 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu, đạt tổng kim ngạch 213 triệu USD. Lượng xe nhập khẩu trên giảm tới 34,3% về số lượng so với tháng 12/2020 trước đó và giảm tới 84,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Quy mô thị trường ô tô Việt Nam đã đủ lớn để có thể đẩy mạnh sản xuất lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, chính sách phát triển ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam vẫn không đáp ứng được yêu cầu của doanh nghiệp.

Cách đây hơn một tháng, một lô khoảng chục chiếc GV80 đã cập cảng, sau đó nhanh chóng được thông quan và đưa về các đại lý chính hãng. Dù đã được ra biển số và lăn bánh trên đường phố Việt Nam, nhưng những thông tin về mẫu xe này chưa có nhiều.

Do ảnh hưởng của dịch bệnh, việc nhập khẩu, lắp ráp ô tô trong nước gặp nhiều khó khăn khiến nhiều mẫu xe thời điểm cận Tết Nguyên đán rơi vào tình trạng khan hàng, bán bia kèm lạc.

Sau khoảng 6 tháng ra mắt chiếc siêu xe hoàn toàn mới Ferrari F8 Tributo để thay Ferrari 488 GTB, hãng siêu xe Ý đã cho ra đời thêm phiên bản mui trần của dòng xe Ferrari F8.

Năm 2006, nhà máy ô tô chính thức khánh thành và đi vào sản xuất. Sau gần 15 năm kể từ khi xuất xưởng chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam, thương hiệu ô tô Honda đã tạo được dấu ấn trong tâm trí khách hàng về các giá trị cốt lõi “Thiết kế thể thao – Vận hành mạnh mẽ - Công nghệ tiên tiến – Thân thiện với môi trường – An toàn vượt trội”.

Tiếp nối thành tích doanh số bứt phá trong năm 2020, Suzuki khởi động năm mới 2021 với loạt ưu đãi “khủng” cho các dòng xe.

Lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 12/2020 tăng trưởng tới 45% so với cùng kỳ năm 2019, cộng với quý cuối năm bán nhiều xe đã “gánh” doanh số cả năm, giúp tiêu thụ ô tô vượt xa kỳ vọng từ đầu năm.

Dù hiện tượng “cháy hàng” xuất hiện cuối năm 2020 nhưng các chuyên gia và doanh nghiệp vẫn dè dặt khi đưa ra nhận định về thị trường ô tô năm 2021.