Trong tháng 4 năm 2017, doanh số chung trong toàn thị trường (không bao gồm xe tải và xe buýt) giảm, 92% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài xe bán tải, hầu hết xe nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam bị gán mác 'giá rẻ' lại chính là ô tô bạc tỷ như Fortuner, Everest, Civic...
Suzuki Việt Nam đã tổ chức ngày hội chia sẻ kinh nghiệm thực tế và hữu ích trong việc sử dụng và bảo dưỡng xe và thu hút gần 90 chiếc Vitara tham gia.
Ngay trong ngày đầu tiên mở cửa chào đón công chúng tham quan, Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam (VMCS 2017) do Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) phối hợp cùng Liên danh Công ty C.I.S Vietnam và Le Bros đã đem đến một bầu không khí thực sự náo nhiệt tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), số 799 Nguyễn Văn Linh, Quận 7, TP HCM.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức xuất xưởng chiếc xe thứ 400.000. Đây là cột mốc quan trọng đánh dấu bước phát triển mới trong lịch sử hình thành và phát triển của Toyota tại Việt Nam, đồng thời ghi nhận nỗ lực to lớn của toàn thể cán bộ công nhân viên Công ty trong việc mang lại những chiếc xe với chất lượng cao tới khách hàng.
Thời gian tới, ô tô có thể sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ tới 50%. Nếu điều này xảy ra sẽ khiến cho chi phí để sở hữu 1 chiếc ô tô không hề giảm, thậm chí còn tăng so với hiện nay.
Sau một thời gian phân phối tại Việt Nam dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc, Mercedes-Benz Việt Nam đã bắt đầu tiến hành lắp ráp phiên bản E300 AMG với giá bán công bố rẻ hơn phiên bản nhập khẩu gần 300 triệu đồng. Cụ thể xe có mức giá dự kiến rơi vào khoảng 2,769 tỷ đồng.
Ông lớn sở hữu ba thương hiệu ôtô Mazda, Kia và Peugeot sẽ chấp nhận giảm lợi nhuận khoảng 31% trong 2017 so với 2016 phục vụ giảm giá xe.
Mặc dù giá xe nhập khẩu khai báo nhập về Việt Nam vừa qua được cho là giảm rất mạnh nhưng thực tế, mức giá những dòng xe mới nhập từ Ấn Độ, Indonesia hay Thái Lan vẫn niêm yết như cũ so với giá cả năm về trước. Người dân vẫn không thể tìm và mua được giá rẻ. Vì sao?.
Cuộc đua giảm giá bán sản phẩm của các thương hiệu ô tô ở Việt Nam đang tạo ra nhiều lợi ích cho người tiêu dùng.
Có thời điểm giá bình quân ô tô Ấn Độ nhập về cảng Việt Nam chỉ 84 triệu đồng/chiếc, chưa bằng một nửa so với ô tô các nước khác.
Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) vừa thông báo tổng doanh số của công ty trong quý I năm 2017 đạt 13.842 xe (bao gồm cả Lexus), tăng 10% so với cùng kỳ năm 2016.