Mẫu xe bán tải điện đầu tiên của Ford là F-150 Lightning chỉ mất 12h tiếng để đạt 20.000 đơn đặt hàng, vượt mốc 100.000 đơn đặt hàng chỉ sau 3 tuần và vẫn đang tiếp tục tăng lên từng ngày, theo ghi nhận của tờ thời báo New York Times.
Theo Indian Autos Blog, hãng xe Mỹ đang tập trung phát triển Everest thế hệ tiếp theo, với diện mạo vô cùng mạnh mẽ và nam tính. Xe dự kiến ra mắt quốc tế đầu năm 2022, sau đó sẽ sớm được đưa về Việt Nam.
Theo nguồn tin của hãng Reuters, Ford sẽ sớm trình làng 2 nền tảng xe điện đang được phát triển. Trong đó, một nền tảng sẽ được sử dụng trên những mẫu xe gầm thấp hay crossover cỡ nhỏ, cỡ trung, còn lại một nền tảng khác sẽ được dành để trang bị cho những mẫu SUV fullsize cỡ lớn hoặc một số mẫu xe bán tải. Việc sử dụng chung 1 nền tảng (hệ thống khung gầm - động cơ điện - bộ pin tích trữ năng lượng) dành cho nhiều mẫu xe sẽ giúp Ford tiết kiệm được chi phí nghiên cứu phát triển sản phẩm.
Ford xác nhận hãng đang phát triển một loạt xe ô tô chạy hoàn toàn bằng điện và hướng tưới mục tiêu toàn bộ dòng sản phẩm sẽ là xe EV.
Nhiều nhà sản xuất đã buộc phải thay đổi trọng tâm sản xuất sang các dòng sản phẩm đem lại lợi nhuận tốt hơn do tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trầm trọng hiện nay.
Trong quý I, doanh số bán hàng của Ford Việt Nam tăng 52% so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương 5.914 xe được giao tới tay khách hàng.
Việc ngừng sản xuất dòng xe bán chạy nhất được cho sẽ ảnh hưởng rất nghiêm trọng đến hãng xe Mỹ.
Với 75.403 xe bán ra trong tháng 3, Hyundai đạt mức tăng trưởng 115% so với cùng kỳ năm ngoái, đồng thời chạm kỷ lục doanh số tháng cao nhất trong lịch sử.
Nhà máy lắp ráp Wentzville của General Motors tại Missouri (Mỹ) đang phải cắt giảm sản lượng do tình trạng thiếu vật liệu làm chip bán dẫn.
Tất cả những mẫu xe lọt vào danh sách này đều được Consumer Reports đánh giá cao nhất ở mỗi phân khúc nhờ hiệu suất vượt trội trong hơn 50 thử nghiệm tại Trung tâm thử nghiệm ô tô của Consumer Reports . Bên cạnh đó, các mẫu xe này cũng đạt được số điểm cao nhất trong những thử nghiệm về an toàn, vận hành, về độ tin cậy cũng như làm khách hàng hài lòng qua một loạt khảo sát.
Lỗi túi khí Takata tiếp tục khiến Ford phải thu hồi 154.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ.
Ford thể hiện cam kết điện khí hóa tại châu Âu bằng việc công bố kế hoạch sẽ chỉ bán xe du lịch chạy điện ở thị trường này từ năm 2030.