Tìm kiếm

Loại phương tiện nhỏ bé, giá rẻ và cơ động được cho là phù hợp với tình hình giao thông cũng như tập quán sinh hoạt của người Việt.

Với các bác "tài non", lái xe trong thành phố có thể là một "cực hình" do có quá nhiều sự bất cập và khó khăn. Các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp các bác có thêm chút tự tin khi lái xe trên đường phố thành thị đông đúc.

Tay đua Bùi Duy Thông đã có mặt tại gian hàng Givi Việt Nam giao lưu và tặng hàng trăm phần quà cho người hâm mộ trong khuôn khổ triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017

Ngày 10 tháng 4 năm 2017 vừa qua, Hãng ắc quy GS, bugi NGK, dầu nhớt Idemitsu và lốp xe IRC đã chính thức khởi động “Ngày hội chăm sóc xe máy” 2017 với thông điệp “Chăm sóc xe như chính cơ thể bạn”. Trong năm 2016 chương trình đã chăm sóc hơn 2.500 xe trên khắp cả nước và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía khách hàng.

Không dành cho số đông, sẽ là xu hướng phát triển cho xe tay ga cao cấp trong thời gian tới. Các DN sản xuất xe máy cho biết, thị trường xe máy Việt Nam năm 2017 tiếp tục phát triển mạnh mẽ, đặc biệt ở phân khúc xe tay ga cao cấp.

Kể từ ngày mai, 1/9, lệ phí đăng ký lần đầu với ô tô tại TP. Hồ Chí Minh sẽ tăng gấp 5,5 lần hiện nay, lên 11 triệu đồng. Lệ phí đăng ký xe máy cũng tăng gấp 1,5 lần so với hiện hành.

Trong tầm giá 30-40 triệu đồng, người Việt có nhiều lựa chọn ở mảng xe máy cũ. Nhưng chủ yếu rơi vào những sản phẩm có giá hơn 50 triệu đồng sau vài năm sử dụng.

Autopress - Mức tiền như trên đủ để mua một xe máy mới phổ thông nhưng cũng không ít lựa chọn ở mảng xe cũ.