Lượng cung ôtô nhập khẩu ngày càng tăng với các mẫu xe giá rẻ đánh trúng vào nhu cầu mua xe của nhiều người đồng thời gây sức ép với xe lắp ráp.
Cuối tháng 5 một loạt mẫu xe “hot” lại đua nhau giảm giá. Với mức giảm từ 40 triệu đồng đến hơn 100 triệu đồng so với giá công bố, thị trường ô tô đang trong giai đoạn “đua xuống đáy”.
BMW 1-Series hoàn toàn mới đã chính thức mắt với hệ dẫn động cầu trước được trang bị lần đầu tiên trong 15 qua.
Trong năm tài chính 2020, Honda Việt Nam lên kế hoạch giới thiệu tới người tiêu dùng 18 mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp của các dòng xe hiện tại.
Càng ngày càng có nhiều mẫu ô tô, đặc biệt là các mẫu hot đã được các hãng tái cơ cấu sản xuất, chuyển từ lắp ráp trong nước sang nhập khẩu nguyên chiếc từ các nước ASEAN để hưởng thuế 0%.
Trong tháng 5 này, nhiều mẫu ô tô từ xe sang tới xe bình dân, từ xe nhập khẩu đến xe lắp ráp, đều được giảm giá, cao nhất tới gần 400 triệu đồng.
Lần đầu tiên tất cả các xe Aston Martin tại Việt Nam sẽ được chuyên gia toàn cầu của hãng kiểm tra và tư vấn tại sự kiện Service Clinic, diễn ra tại showroom Hồ Chí Minh, số 33 Lê Duẩn, Quận 1.
Tháng 5 là tháng thứ 3 liên tiếp giá ô tô 2019 giảm sâu và dường như thị trường đã xuống đáy khi có mẫu xe hạ nhiệt mạnh đến hàng trăm triệu.
Triumph Rocket 3 TFC hiện là mẫu mô tô sở hữu khối động cơ dung tích lớn nhất thế giới từ đó mang lại công suất và mô-men xoắn hơn bất kỳ chiếc xe nào hiện nay.
Giảm xóc USD và giảm xóc ống lồng nhìn sơ qua thì có vẻ giống nhau nhưng giữa chúng vẫn có điểm khác biệt nhất định.
Nguồn cung xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước dồi dào. Phân khúc xe bình dân, dưới 700 triệu đồng, được dự báo sẽ tiếp tục giảm giá, tăng ưu đãi và rất sôi động.
Các thương hiệu Nhật Bản hiểu rõ lợi thế của mình về xuất xứ trước các đối thủ Hàn Quốc tại Việt Nam.