HOTLINE: +84 913.135.453
Nửa năm hỗn loạn của thị trường ôtô Việt Nam
Xe nhập khan hàng đội giá, xe lắp ráp giảm giá kích cầu, tâm lý mua hay không mua tiếp tục bao trùm khách Việt nửa đầu 2018.
Ôtô lại tăng giá, giấc mơ xe của người Việt cài số lùi
Không chỉ xe nhập, xe lắp ráp cũng hăm he tăng giá.
Thị trường ôtô đầu 2018 - cuộc chơi lép vế của xe nhập khẩu
Tổng doanh số ôtô nhập khẩu 5 tháng đầu năm 2018 giảm 46%, chỉ đạt 16.320 xe, chưa bằng 1/5 xe lắp ráp trong nước.
Xe lắp ráp và nhập khẩu tái hợp sắp có triển lãm ô tô lớn nhất từ trước tới nay
Thay vì tách ra làm 2 kỳ triển lãm như những năm trước, năm nay Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và (VAMA) và Các Nhà nhập khẩu Ô tô chính hãng Việt Nam (VIVA) sẽ cùng tái hợp tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2018.
Ô tô nhập cạn nguồn cung, xe lắp ráp ‘tung chiêu’ hạ giá bán
Bước sang tháng 5.2018, nhiều mẫu ô tô nhập khẩu cạn nguồn cung, trong khi xe lắp ráp trong nước được các hãng tung ra phiên bản mới, giảm bớt trang bị tính năng nhằm hạ giá bán tạo sức hút với khách hàng.
Ô tô Lexus ở Nhật 900 triệu, về Việt Nam gần 3 tỷ: Đắt đỏ thuế chồng thuế
Việt Nam đang được xếp vào nhóm các quốc gia có thuế phí đánh vào ô tô nhiều và cao hàng đầu thế giới. Nếu thu thêm thuế tài sản với ô tô có giá từ 1,5 tỷ trở lên, những chiếc xe sang sẽ càng thêm đắt đỏ, bởi ô tô Việt Nam đã chịu quá nhiều các loại thuế phí và giá cao ngất ngưởng.
Điểm danh những loại ô tô có thể 'dính' thuế tài sản ở Việt Nam
Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe ô tô trị giá từ 1,5 tỷ đồng. Thực tế vấn đề này có tác động đến thị trường xe ra sao? Những chiếc xe nào nằm trong vùng tác động và đặc biệt liệu mục đích sâu xa của vấn đề đánh thuế này phải chăng là chống xe sang nhập khẩu, bảo hộ sản xuất trong nước?
Khó nhập xe Toyota Việt Nam chỉ bán được 4 xe CBU trong tháng 3
Không nhập được xe do vướng Nghị định 116, Toyota Việt Nam chỉ bán được 4 xe nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 3/3018.
Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ định hướng hoạt động năm 2018
Bước sang năm 2018, MBV sẽ chú trọng vào việc cạnh tranh bằng trải nghiệm khách hàng thông qua việc mang đến những giá trị thiết thực, cũng như trẻ hóa danh mục sản phẩm và chăm sóc nhóm khách hàng trẻ, khách hàng nữ giới.
Việt Nam muốn dựng thêm hàng rào siết ôtô nhập khẩu
Hàng rào kỹ thuật sắp được dựng lên để quản lý chất lượng ôtô nhập khẩu nhưng phải phù hợp với cam kết quốc tế.
Cuộc đua nước rút giữa xe nhập khẩu và lắp ráp tại Việt Nam
Các hãng nhập khẩu hoàn thành giấy tờ để nhập xe, trong khi đó các ông lớn lắp ráp chuẩn bị đà thúc đẩy doanh số.
Thị trường ô tô - “Hoa mắt” với nhiều lựa chọn?
Những khó khăn của hoạt động nhập khẩu đã được tháo gỡ, nhiều mẫu xe đã bắt đầu ùn ùn về giải tỏa cơn khát cơn khát xe của thị trường từ cuối năm 2017. Tuy nhiên đã đến lúc “xuống” tiền chưa và mua xe nào vẫn là điểm băn khoăn của nhiều khách hàng.
