Từ khi mua Suzuki XL7 cho thuê - anh Hoàng cho biết khách hàng thường “đòi” thuê đúng loại xe này, dù anh cũng còn chiếc 7 chỗ khác. Thiết kế thể thao, tiết kiệm nhiên liệu, sự rộng rãi, tiện nghi và khả năng vận hành linh hoạt của XL7 không chỉ thuyết phục khách hàng mà còn cả gia đình anh.
Sau khi mở đầu xu hướng xe coachbuild (dòng xe thiết kế riêng) vào năm 2017 với sự ra đời của chiếc ‘Sweptail’, nhiều khách hàng đã liên hệ Rolls-Royce Bespoke với mong muốn tạo ra một sản phẩm vượt ra khỏi những ràng buộc hiện có. Đối với Rolls-Royce, một dự án Coachbuild được định nghĩa là một sản phẩm do khách hàng định hướng và vận hành, và các Nhà thiết kế Coachbuild của hãng sẽ biến điều đó thành hiện thực bằng khả năng và tay nghề của mình.
Audi tại Mỹ đã hợp tác với Qualcomm Technologies triển khai C-V2X, công nghệ sử dụng tín hiệu di động để xe ô tô giao tiếp với xe buýt trường học và biển báo
Hãng xe hơi lớn nhất Nhật Bản Toyota đã buộc phải tạm ngưng hoạt động hai nhà máy của mình tại quê nhà do tình trạng thiếu chip toàn cầu, kèm theo đó là khoảng 20.000 xe chưa thể xuất xưởng do thiếu phụ kiện điện tử.
Nếu không bảo quản đúng cách, ắc quy xe hơi sẽ nhanh chóng bị cạn kiệt khiến cho việc đi xa gặp nhiều trở ngại.
Theo công ty tư vấn toàn cầu AlixPartners, việc thiếu hụt chất bán dẫn sẽ khiến cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phải cắt giảm sản lượng, và mất trắng 110 tỷ USD trong năm nay. Con số này đã tăng hơn mức dự đoán vào tháng 1/2021 là 61 tỷ USD.
Nhiều nhà sản xuất đã buộc phải thay đổi trọng tâm sản xuất sang các dòng sản phẩm đem lại lợi nhuận tốt hơn do tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trầm trọng hiện nay.
Dịch Covid-19 đang diễn biến khá phức tạp tại Việt Nam, ghi nhận tại các đại lý ô tô, lượng khách hàng tới mua xe đã hạ nhiệt nhiều so với tháng trước.
Mới đây, hãng xe Thụy Điển vừa xác lập kỷ lục là nhà sản xuất xe hơi duy nhất mà tất cả mẫu xe đều đạt xếp hạng an toàn cao cấp nhất tại Mỹ.
“Ông chủ” Volkswagen, Herbert Diess cho biết hãng đang trong "chế độ khủng hoảng" do liên tục thiếu chip ô tô ảnh hưởng đến lợi nhuận trong quý II.
Dù xe ô tô thanh lý thường được ngân hàng bán với giá rẻ hơn thị trường xe cũ từ vài chục đến cả trăm triệu đồng nhưng nhiều khách hàng vẫn e ngại khi mua xe phát mãi.
Sau Apple, Google, Huawei, Xiaomi... giờ đây đến lượt OPPO dấn thân vào cuộc chơi mới khi cho biết sẽ nghiên cứu và phát triển mẫu xe ô tô của riêng mình.