Dù xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở Việt Nam, không phải ai điều khiển xe máy cũng hiểu và tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông.
Người điều khiển ô tô quá thời hạn đăng kiểm có thể bị phạt tiền từ 2 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe có thể bị phạt mức cao nhất lên đến 16 triệu đồng.
Ra Tết là thời điểm du xuân của nhiều gia đình. Khởi hành vào ban tối, ban đêm là một cách để tiết kiệm thời gian nhưng không phải ai cũng có kinh nghiệm và kỹ năng lái xe trong bối cảnh này.
Nếu lái ô tô để đi chúc Tết, du xuân, bạn cần chú ý những điều sau để có hành trình hanh thông, thuận lợi và tránh bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” ngay những ngày đầu tiên của năm mới.
Trạm thu phí là nơi thực hiện việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ đối với phương tiện tham gia giao thông, song không ít tài xế có thể mắc lỗi khi đi qua đây.
Lái xe toàn mùi “hồng xiêm”, bấm còi vô tội vạ, vô tư bật đèn pha “bắn” thẳng vào mắt người đối diện,… là những thói quen xấu mà tài xế Việt cần phải thay đổi trong năm mới.
Từ khi lực lượng CSGT đẩy mạnh xử phạt thông qua hệ thống camera, anh Kiên ngày nào cũng phải lên mạng để tra cứu xem xe của mình có vi phạm giao thông hay không.
Nâng cấp đèn hay dán phim cách nhiệt tối màu... đều là những việc nhiều chủ xe ô tô ở Việt Nam thích làm, trong khi đáng ra nên tránh.
Chiêu thức tua công-tơ-mét đang được nhiều lái xe thực hiện để ăn gian cước vận chuyển hay rút ruột tiền thanh toán chi phí xăng dầu.
Giữ khoảng cách an toàn với xe trước sẽ giúp bạn có đủ thời gian xử lý đạp phanh, dừng xe mà không va chạm với xe phía trước, đồng thời còn tránh bị cảnh sát giao thông xử phạt.
Gương cầu lồi để mở rộng góc quan sát, bảng ghi để lại số điện thoại của chủ xe, giá đỡ smartphone hay búa khẩn cấp là những phụ kiện có chi phí không cao nhưng được đánh giá là cần thiết cho xe mới.
Bạn có tự tin rằng mình hiểu hết ý nghĩa của những vạch kẻ dọc đường khi tham gia giao thông ở Việt Nam? Bạn có biết rằng vạch kẻ đường còn báo hiệu mức độ nguy hiểm, nguy cơ xảy ra va chạm?