Tìm kiếm

Từ ngày 1/1/2020, các mẫu xe máy tại Việt Nam trước khi bán ra thị trường đều phải dãn nhãn năng lượng, công bố mức tiêu hao nhiên liệu.

Tổng doanh số bán hàng 5 đơn vị thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) trong năm 2019 là hơn 3,25 triệu xe máy các loại.

Thị trường xe máy cận Tết Nguyên đán vẫn chứng kiến sự tăng giảm đối nghịch của nhiều dòng xe giữa Honda và Yamaha. Mẫu hot Honda SH dù chênh giá cả chục triệu đồng vẫn cháy hàng, nhiều đại lý hết xe để giao khách.

Thị trường xe máy được cho là bước vào giai đoạn cao điểm, đó là lý do các đại lý nâng giá hàng loạt mẫu xe tay ga. Có mẫu chênh cao hơn 17 triệu đồng.

Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh từ 2015-2018, thị trường xe máy Việt Nam có dấu hiệu đi xuống. Doanh số bán sụt giảm 5% từ đầu năm tới nay, nhiều mẫu xe ế ẩm.

Trong bối cảnh phí đăng ký xe tăng cao khiến người tiêu dùng đắn đo khi quyết định mua một chiếc xe máy mới.

Mới đây, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã công bố doanh sô bán hàng quý 3 năm 2019 với 831.440 xe được bán ra, giảm 3,88% so với cùng kỳ năm 2018.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong quý II/2019 các thành viên của hiệp hội bán được 749.516 xe, giảm 4,39%.

Những thương hiệu xe máy đến từ Anh quốc, Nhật Bản mở đầu Quý 2/2019 bằng loạt xe mới nhắm tới giới trẻ với giá từ 33 triệu đến 649 triệu đồng.

Kết thúc quý I/2019, lượng ôtô bán ra tăng 31% so với cùng kỳ, trong khi con số ở mảng xe máy lại giảm 6,13%.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) với 5 thành viên gồm Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM cho biết sẽ không tổ chức triển lãm mô tô, xe máy trong năm nay.

Bỏ mặc nhận định về khái niệm bão hòa cũng như những đề xuất hạn chế xe máy tại các thành phố lớn, tổng sức mua trên thị trường xe máy Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2018 vẫn tăng.