HOTLINE: +84 913.135.453
Việt Nam ở đâu trong cuộc đua điện hóa ô tô toàn cầu?
Việt Nam sẽ bắt nhịp xu hướng bỏ xe chạy xăng phát triển xe điện hay chỉ là một quốc gia nhập khẩu xe điện trong tương lai?
Ô tô cháy hàng không có để bán, hãng xe vẫn dè dặt dự báo 2021
Dù hiện tượng “cháy hàng” xuất hiện cuối năm 2020 nhưng các chuyên gia và doanh nghiệp vẫn dè dặt khi đưa ra nhận định về thị trường ô tô năm 2021.
Suzuki khuyến mãi lớn nhất năm dành cho XL7
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc tháng 11/2020, cộng dồn lượng xe Suzuki bán ra trong nước (tính từ tháng 1 đến tháng 11/2020) đạt 11.936 xe, tăng 14% (gần 1.500 xe) so với cùng kỳ năm 2019.
Sắp Tết, nhiều mẫu ô tô khan hàng, tăng giá
Thời điểm cuối năm 2020, một số mẫu xe rơi vào tình trạng khan hàng, khó giao xe kịp tiến độ. Chính vì thế khách muốn mua xe cần chốt nhanh, đặt cọc sớm để giữ chỗ, giao xe sớm.
Mua xe chạy phí trước bạ tháng 12 xe nào cũng hết
Chỉ còn vài tuần nữa là hết năm, đồng nghĩa, mức ưu đãi giảm 50% phí trước bạ sẽ chấm dứt. Nhiều người tiêu dùng Việt Nam sốt xình xịch mua xe chạy phí vì khoản chênh lệch từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Cuối năm, xe sang giảm sốc gần 1 tỷ đồng
Thị trường ô tô tiếp tục chứng kiến nhiều mẫu xe giảm giá hấp dẫn. Thậm chí có mẫu xe sang hiện nhận ưu đãi lên đến xấp xỉ 1 tỷ đồng gây chú ý.
Tồn kho tăng cao, ô tô giảm giá trăm triệu đẩy hàng cuối năm
Nguồn cung ô tô tăng nhanh trong khi tồn kho vẫn lớn. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp tiếp tục giảm giá, ưu đãi để xả hàng tồn, dọn kho. Nhiều mẫu xe vẫn đang giảm giá cả trăm triệu đồng.
Việt Nam sản xuất ô tô: Cơ hội lớn, lại lo thêm 1 lần bỏ lỡ
Bối cảnh mới mang đến cơ hội lớn. Nếu chúng ta quyết tâm sẽ phát triển được ngành công nghiệp ô tô. Bỏ lỡ cơ hội này, tương lai Việt Nam sẽ trở thành thị trường nhập khẩu ô tô.
Vì sao xe tải nhẹ Suzuki Super Carry Pro cực hữu dụng ở Việt Nam
Đã có hơn 2 triệu khách hàng trên thế giới và nhiều người tiêu dùng Việt tự tin lựa chọn Suzuki Super Carry Pro nhờ tính kinh tế, hiệu quả và bền bỉ, là người bạn tin cậy trong kinh doanh. Vậy đâu là lý do cho điều này?
Thị trường ô tô chạy nước rút cuối năm, giá xe giảm sâu
Các chuyên gia cho rằng, việc hàng loạt hãng xe lớn giảm giá xe kịch liệt ngay từ đầu tháng 10 báo hiệu một cuộc đua gay cấn, khốc liệt trên thị trường ô tô Việt trong thời điểm gần về cuối năm.
Ô tô vẫn còn hàng tồn từ 2018, ế bán mãi không hết
Dù nhu cầu về ô tô cuối năm đang tăng lên nhưng doanh số bán vẫn kém xa so với cùng kỳ năm ngoái. Chưa kể, lượng ô tô tồn kho vẫn lớn. Nhiều mẫu xe không chỉ còn hàng tồn của năm 2019 mà cả của năm 2018.
Đẩy lùi xe nhập khẩu, làm ô tô nội địa đủ cho dân Việt đi
Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.
