Tìm kiếm

Nhiều hãng xe máy đã liên tục giảm giá nhưng người tiêu dùng vẫn chọn mua ô tô. Với mức thuế ô tô có lợi cho các loại xe giá rẻ, bình dân, dự báo thị trường ô tô sẽ còn sôi động và việc xe máy phải ngậm ngùi nhường chỗ cho ô tô sẽ tiếp diễn.

Theo báo cáo của VAMA, lượng tiêu thụ của toàn thị trường ôtô Việt Nam trong tháng 5/2015 đạt 17.921 xe, giảm 1% so với tháng trước và tăng gần 48% so với cùng kỳ năm trước. Kết quả này đẩy lượng tiêu thụ của năm tháng đầu năm lên con số 74.428 xe, tăng 70% so với cùng kỳ năm 2014.

Autopress - Cùng tầm tiền một tỷ, nhiều khách hàng dần chuyển từ lựa chọn sedan truyền thống sang SUV hay crossover đa dụng hơn.

Trong tháng 10, số lượng ô tô bán ra trên toàn thị trường đạt hơn 22.300 chiếc, tăng 5% so với tháng 9 và tăng tới 50% so với cùng kỳ năm 2014. Nắm bắt được nhu cầu, các ngân hàng cũng tung ra nhiều chương trình cho vay mua ô tô với lãi suất ưu đãi. 

Dù nền kinh tế được đánh giá còn nhiều khó khăn nhưng các mặt hàng xa xỉ như ôtô siêu sang lại bán đắt như... tôm tươi. Bí đầu ra cho đồng vốn do các doanh nghiệp sản xuất vẫn đang chật vật, nhiều ngân hàng chuyển sang cho khách hàng vay tiêu dùng, đặc biệt là các loại hàng hóa xa xỉ.

Trong khi người dân đang kỳ vọng giá ô tô sẽ giảm do thuế nhập khẩu ô tô về 0% từ đầu năm 2018, thì dự thảo Nghị định hướng dẫn thuế tiêu thụ đặc biệt (theo đề xuất, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1.1.2016) của Bộ Tài chính, nếu được phê duyệt sẽ có nguy cơ đẩy giá ô tô lên cao.

Tại buổi tọa đàm “Đối thoại chính sách phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam” vừa diễn ra ở Hà Nội, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô đã kiến nghị các biện pháp ưu đãi với sản xuất trong nước để cạnh tranh với xe nhập khẩu khi thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc giảm về 0% vào năm 2018. 

Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), thị trường ôtô trong nước lần đầu tiên chững lại sau chuỗi thành công của tháng 3 và tháng 4. 

Autopress - Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 6 chứng kiến sự lên ngôi tuyệt đối của Ranger, bùng nổ của Fortuner nhưng cũng có sự trượt dốc bất ngờ của Vios, Innova.

Autopress - Theo kế hoạch vừa được thông qua tại đại hội cổ đông thường niên năm 2015 của Cty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco), thì năm 2015 doanh số bán ra của Thaco sẽ là 70.346 xe, doanh thu hợp nhất dự kiến trên 44.000 tỷ đồng, dự kiến nộp ngân sách gần 11.300 tỷ đồng.

Ba năm liên tiếp, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), "cha đẻ" của triển lãm ô tô Việt Nam liên tục khẳng định sự thành công của các kỳ triển lãm. Tuy nhiên, Triển lãm năm nay có tiếp tục thành công hay không khi thiếu vắng các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô chính hãng (VIVA) ?

Đây là 6 mẫu sedan có phân khúc hạng C trong nhóm VAMA, được xếp theo doanh số bán ra ở tháng 11/2015 tại Việt Nam như sau: