Honda Motor Co, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản,ngày 22/5 thông báo đợt triệu hồi 137.000 xe thể thao đa dụng (SUV) sau khi có thông báo về ba trường hợp bị thương do túi khí an toàn bung ra đột ngột ở Mỹ.
Mức phạt mà Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB VN) đề xuất đối với các tài xế có nồng độ còn trong người khi lái xe sẽ lên tới 40 triệu đồng và tước GPLX 24 tháng…
Tử hình, tống vào tù, phạt đòn roi, tịch thu ô tô... là hình phạt mà ở một số nước đã áp dụng dành cho các lái xe sau khi say rượu gây tai nạn thảm khốc.
Say rượu khi lái xe không chỉ đang gây bức xúc ở Việt Nam mà còn là vấn nạn trên toàn cầu. Ở nhiều nước, ngoài áp dụng luật phạt mạnh tay thì công nghệ đang từng bước đưa vào xe hơi để góp phần đẩy lùi tệ nạn này.
Dù có biển báo, camera giám sát nhưng hàng loạt ôtô vẫn chạy vào làn xe máy trên 4 km đầu thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây.
286 chiếc chiếc Lexus GX460 tại Việt Nam sẽ phải triệu hồi do lỗi cụm bơm túi khí phía trước do Takata cung cấp.
Với các bước đơn giản và một số mẹo bảo trì cơ bản dưới đây, chủ xe có thể giảm đáng kể lượng khí độc hại mà ô tô đang thải ra.
Di chuyển bằng ô tô an toàn hơn so với xe đạp, xe máy nhưng sự an toàn chỉ có được khi tài xế tuân thủ theo một vài nguyên tắc.
Đeo dây an toàn khi lái xe hoặc khi ngồi trong xe ô tô có thể cứu tính mạng của bạn. Tuy nhiên, không phải ai cũng có thói quen này mỗi khi ngồi sau vô lăng.
Nhiều vụ ô tô lao xuống sông, hồ gần đây khiến người ngồi bên trong bị chết ngạt hoặc chết đuối. Ô tô lao xuống nước được cho là tai nạn rất nguy hiểm bởi tỷ lệ sống sót của những người ngồi trong xe thấp. Làm sao để thoát chết trong gang tấc?
Sau vụ việc Giám đốc một doanh nghiệp trên địa bàn Hải Phòng tử vong trong ô tô riêng trước cửa nhà, vì sao lại có hiện tượng này?
Ngủ trong ô tô chưa bao giờ là an toàn. Sự cẩn trọng sẽ giúp bạn không đẩy mình vào tình huống nguy hiểm đến tính mạng.