Tìm kiếm

Lượng tiêu thụ ô tô trong tháng 12/2020 tăng trưởng tới 45% so với cùng kỳ năm 2019, cộng với quý cuối năm bán nhiều xe đã “gánh” doanh số cả năm, giúp tiêu thụ ô tô vượt xa kỳ vọng từ đầu năm.

Trong tháng cuối cùng của năm 2020, doanh số bán xe của các hãng tăng trưởng mạnh với các mẫu xe “hot” đều tự phá kỷ lục của chính mình như Toyota Vios hay Honda CR-V. Toyota Vios bất ngờ vượt mốc 4.000 xe, Honda CRV lọt top 3, Ford Ranger quay lại bảng xếp hạng, Toyota Corolla Cross và Kia Setos rời top 10.

TC MOTOR cho biết tổng doanh số xe ô tô mang thương hiệu Hyundai năm 2020 đạt 81.368 xe, riêng trong tháng 12 đạt 13.306 xe, tăng trưởng 20.7% so với tháng trước đó.

Tháng 12/2020, Everest và Ranger ghi nhận doanh số theo tháng tốt nhất từ trước đến, đóng góp vai trò quan trọng trong tổng số lượng xe bán ra của Ford Việt Nam năm 2020.

Toyota Việt Nam dù có doanh số bán xe phá kỷ lục trong tháng 12/2020, nhưng tổng doanh số cả năm vẫn thua Hyundai, qua đó để mất vị trí bán xe số 1 Việt Nam lần thứ hai liên tiếp. Doanh số của Hyundai với dải sản phẩm có cả xe thương mại.

Không chỉ là quốc gia có lượng tiêu thụ nhiều xe điện nhất thế giới, lượng xe EV bán ra trong năm 2020 tại Na Uy còn nhiều hơn xe động cơ đốt trong.

Với 11.206 xe xe được bán ra trong năm 2020, Bentley đạt kỷ lục về doanh số bán hàng bất chấp đại dịch Covid-19 và tạm ngừng sản xuất một thời gian.

Hyundai và KIA ghi nhận mức tăng trưởng doanh số và thị phần đạt mức cao nhất lớn nhất tại thị trường Mỹ năm 2020, tuy nhiên những con số này cũng không đủ để cứu liên doanh Hàn Quốc này khi doanh số toàn cầu của cả hai vẫn giảm trong bối cảnh ngành ô tô điêu đứng vì đại dịch Covid-19.

Dù hiện tượng “cháy hàng” xuất hiện cuối năm 2020 nhưng các chuyên gia và doanh nghiệp vẫn dè dặt khi đưa ra nhận định về thị trường ô tô năm 2021.

Các thành viên tại iSeeCars (là một trang web nghiên cứu và tìm kiếm ô tô trực tuyến giúp người dùng tìm và so sánh những chiếc ô tô đang bán bằng một thuật toán máy tính độc quyền) đã đưa ra một nghiên cứu mới về vấn đề này sau khi xem xét dữ liệu về hơn 8,2 triệu xe bán ra. So với năm ngoái, đây là tin tốt cho các khách hàng toàn cầu khi thị trường xe đã qua sử dụng được đánh giá có khả năng giữ giá cao hơn một chút.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản thừa nhận đang trải qua giai đoạn vô cùng khó khăn, đặc biệt là ở châu Âu, khi doanh số giảm từ mức 566.191 xe của năm 2017 xuống chỉ còn 394.091 xe vào năm 2019.