Thủ tướng Chính phủ đồng ý giảm 50% phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước đến hết năm 2020 để kích cầu trong bối cảnh dịch Covid-19. Đây là cú hích lớn cứu cánh cho thị trường ô tô đang ế ẩm, ảm đạm.
Trong tháng 4, loạt ô tô mới ra mắt trong bối cảnh cách ly xã hội chống dịch Covid-19 diễn ra quyết liệt hơn, phần nào khiến sức mua không thể bứt hẳn lên.
Theo kết quả bán hàng TC MOTOR vừa công bố, trong tháng 4/2020 có 2,206 xe Hyundai được bán ra, cộng dồn 4 tháng đầu năm đạt 17,568 xe.
Trong tháng 3, dù ảnh hưởng của tình hình dịch bệnh, doanh số bán hàng của TC MOTOR vẫn tăng trưởng 17%, đạt 5,086 xe bán ra, cộng dồn 3 tháng đầu năm đạt 15,362 xe.
Ô tô Trung Quốc sắp tràn vào Việt Nam, kể cả nhập khẩu nguyên chiếc lẫn lắp ráp trong nước. Tất cả đã sẵn sàng chinh phục thị trường, chỉ còn chờ hết dịch Covid 19 là “bung hàng”.
Các cửa hàng xe cũ đang trong tình cảnh buồn tẻ, đìu hiu. Xe cũ bày la liệt nhưng không một bóng khách hàng. Kinh doanh xe cũ ế ẩm thua lỗ là do dịch Covid-19 đang hoành hoành và giá xe mới giảm mạnh.
TC MOTOR cho biết kết quả bán hàng tháng 2/2020 đạt 4,332 xe, cộng dồn 2 tháng đầu năm đạt 10,276 xe.
Trong tháng 1/2020, TC MOTOR đã bán được 5,944 xe. Theo đó, Accent, Grand i10 đóng góp doanh số nhiều nhất.
Với 19,719 xe được bán ra trong 12 tháng, Hyundai Accent là mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR trong năm 2019.
Mazda 3 2019 về Việt Nam, Ford Escape trở lại, sự xuất hiện của nhân tố mới Mercedes-Benz GLB sẽ khiến thị trường Việt Nam trở nên sôi động.
Theo kết quả bán hàng tháng 11/2019, TC MOTOR đạt tổng doanh số 7,592 xe, cộng dồn 11 tháng năm 2019 đạt 70,802 xe.
Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của TC MOTOR với 1,977 xe bán ra trong tháng 10.