Tìm kiếm

Giảm thuế nhập khẩu từ ASEAN cùng sức ép từ chiến lược giảm giá của Trường Hải khiến thị trường ôtô hứa hẹn nhiều biến động có lợi cho khách hàng.

Năm 2014, Thaco tiếp tục gặt hái thành công và vươn lên vị trí dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam với doanh số bán 42.338 chiếc (gồm 20.749 chiếc xe du lịch và 21.589 chiếc xe thương mại), chiếm 32% thị phần Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA.

Toyota Việt Nam sẽ đồng loạt tăng giá các sản phẩm khoảng 4% so với mức hiện hành, theo đó tăng tử 22 - 55 triệu đồng tuỳ mẫu xe. Hãy xem lại ngay khi Toyota tăng giá nhưng các mẫu xe Kia, Mazda, Peugeot lại giảm giá.​

Autopress - Trong năm 2016, có những mẫu xe doanh số lẹt đẹt, bán quá thấp đến mức hãng phải ngừng phân phối, hoặc hết hàng trong kho. Dưới đây là những xe như vậy:

Liên quan đến thông tin xe bus nhanh BRT tại Hà Nội bị "đội giá", cao hơn cả mẫu xe khách 47 chỗ đắt nhất Việt Nam hiện nay, nhà sản xuất và cung cấp mẫu xe này cho dự án BRT Hà Nội - Thaco đã có phản hồi chính thức về sự khác biệt này.

Trong năm 2015, Việt Nam sẽ có hai triển lãm xe lớn tổ chức liên tiếp tại Hà Nội và TP HCM. Một là do các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA) tổ chức và một là do nhóm các nhà nhập khẩu chính hãng lập ra.

Ảutopress - Sau hơn 20 năm, Toyota vẫn là thương hiệu số 1 tại thị trường ôtô Việt Nam. Mặc dù nhiều hãng xe khác đã và đang có bước tăng trưởng mạnh mẽ, song Toyota vẫn chiếm thị phần lớn nhất.

Công ty ô tô Trường Hải - Thaco vừa giới thiệu thêm mẫu xe Kia New Sorento phiên bản máy xăng (GAT) với nhiều trang bị tiện ích, giá cạnh tranh 873 triệu đồng. Như vậy, New Sorento hiện có 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ là 2.2L máy dầu và 2.4L máy xăng.

Autopress - Ô tô nhập từ Indonesia tràn vào Việt Nam nhanh chóng chiếm vị trí hàng đầu của ô tô Ấn Độ, Hàn Quốc và là lời cảnh báo cho ô tô “made in Việt Nam”.

Autopress - VAMA và chặng đường 15 năm phát triển cùng ngành ô tô Việt Nam, được thành lập vào ngày 03 tháng 8 năm 2000, được thành lập trên nguyên tắc tự nguyện của các nhà sản xuất ô tô tại Việt Nam.

Autopress​ - Sau nhiều năm phát triển liên tiếp của thị trường ôtô Việt Nam, tỷ lệ doanh số giữa hai miền đang có những biến chuyển trong cách sử dụng xe, nhưng các dòng xe chủ đạo vẫn không đổi sau nhiều năm.

Ghi nhận thị trường cho thấy, các mẫu xe mới, từng có thời điểm đơn đặt hàng tăng cao, thiếu xe nay đều có sẵn tất cả các phiên bản và được khuyến mãi, hỗ trợ giá từ các đại lý.