Với hơn 7 triệu chiếc lăn bánh trên thế giới song hành cùng 7 triệu tâm hồn trẻ trung và năng động, chiếc hatchback Suzuki Swift đã trở thành biểu tượng thời trang từ châu Âu tráng lệ cho tới những con phố Á Đông nhộn nhịp.
Goodwood Festival of Speed đã quay trở lại sau hơn 1 năm bị hoãn do đại dịch Covid trên toàn cầu, trong lần tham dự này hãng siêu xe đến từ Ý Lamborghini đã đem đến những siêu phẩm hàng đầu của mình.
Land Rover là một phần của sứ mệnh khi Virgin Galactic hoàn thành chuyến bay không gian có phi hành đoàn đầu tiên, với người sáng lập ông Richard Branson là một trong bốn Chuyên gia Sứ mệnh.
Trong tháng 6/2021, doanh số bán xe của VinFast đạt 3.517 xe, tăng 23% so với tháng 5/2021. Cộng dồn 6 tháng đầu năm, hãng xe Việt đã bàn giao tổng cộng 15.938 xe tới tay khách hàng.
Sau khi Audi đưa RS6 Avant trở lại Mỹ, Buick ra mắt Regal TourX, Volvo cũng rục rịch đưa V90 Wagon tái xuất thị trường này.
Sau khi trưng bày tại triển lãm Xi’an Auto Expo tại Trung Quốc, Aprilia đã công bố giá bán chính thức của GPR250R 2021 từ 26.800 RMB, tương đương khoảng 95,3 triệu đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam trải qua 6 tháng đầu năm với nhiều biến động, tuy vẫn còn ảnh hưởng bởi dich bệnh Covid 19 nhưng các hãng xe vẫn quyết định ra mắt những mẫu xe mới nhằm cải thiện doanh số, đem đến những kỳ vọng cho thị trường ô tô trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 còn diễn biến phức tạp.
Chìa khóa để có được trải nghiệm an toàn khi lái xe off-road nằm ở sự chuẩn bị chu đáo và vốn kiến thức am hiểu của chủ xe về phương tiện cũng như cách thức vận hành của chúng.
Theo Autocar, Land Rover đã tạm dừng việc sản xuất tại nhà máy Nitra, Slovakia do tình trạng thiếu chip bán dẫn toàn cầu, đây là cơ sở chế tạo khoảng 150.000 xe mỗi năm, bao gồm cả Defender và Discovery.
Honda Civic Si thế hệ trước được cung cấp dưới dạng sedan và coupe, nhưng ở thế hệ 11 mẫu xe hiệu suất cao này chỉ có kiểu thân xe sedan.
Ford Việt Nam cùng các đại lý trên toàn quốc đang dốc sức thực hiện nhiều hoạt động ý nghĩa nhằm chung tay cùng cộng đồng phòng chống dịch Covid-19.
Cuộc khủng hoảng chip bán dẫn ngày càng trở nên tồi tệ hơn. Daimler và Volkswagen đã thông báo rằng sẽ cắt giảm giờ làm việc tại một số nhà máy ở châu Âu do tình trạng thiếu chip khiến không thể sản xuất xe.