Tìm kiếm

Những hình ảnh nội thất của dòng xe cỡ nhỏ Honda Brio tại Việt Nam đã rò rỉ trước ngày ra mắt chính thức.

Sắp tới có khá nhiều mẫu ô tô giá rẻ được nhập về thị trường Việt Nam. Xem ra, cuộc cạnh tranh trong phân khúc xe giá rẻ tại nước ta sẽ thêm khốc liệt.

Dòng xe cỡ nhỏ Honda Brio sẽ được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam từ tháng 6 tới với 3 phiên bản: G, RS, RS 2 màu. Giá bán hiện chưa được tiết lộ.

Nếu như trước đây KIA Morning và Hyundai Grand i10 nắm thị phần áp đảo, thì giờ đây có sự thay đổi lớn, với sự lấn sân của các thương hiệu Nhật Bản.

Sự kiện mua bán ô tô, Hội chợ Oto.com.vn đã chính thức được khai mạc vào sáng nay, 20/4 tại Sân vận động Quân khu 7, TP.HCM với sự góp mặt của hơn 100 mẫu xe mới và cũ đến từ nhiều đại lý bán xe của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam.

Nguồn cung xe nhập khẩu và sản xuất lắp ráp trong nước dồi dào. Phân khúc xe bình dân, dưới 700 triệu đồng, được dự báo sẽ tiếp tục giảm giá, tăng ưu đãi và rất sôi động.

Lượng xe về nước quý I/2019 là 39.000 xe trong khi cùng kỳ 2018 chỉ khoảng 4.000 xe.

Các thương hiệu Nhật Bản hiểu rõ lợi thế của mình về xuất xứ trước các đối thủ Hàn Quốc tại Việt Nam.

Xu hướng "khai tử" xe trong nước để nhường sân cho các xe nhập khẩu thuế 0%, giá rẻ đang ngày càng mạnh mẽ. Xe hot lắp ráp ra đi để xe Thái tràn về, như Toyota Camry tới đây.

Từ người khai phá phân khúc Daewoo Matiz đến kẻ đả bại ngôi vương Kia Morning rồi Hyundai Grand i10 vẫn là cuộc cạnh tranh trường kỳ, dai dẳng của những thương hiệu đến từ Hàn Quốc.

Xe giá rẻ vẫn đang là một sân chơi rộng mở dành cho các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam. Nhưng việc cạnh tranh để giành được “miếng bánh” lớn lại không hề dễ dàng.

Vì sao ô tô cỡ nhỏ được ưa chuộng tại Việt Nam? Đây là câu hỏi được nhiều người đặt ra khi có ý định mua xe nhưng đang phân vân khi lựa chọn.