Tỷ lệ nội địa hóa thấp, chi phí sản xuất cao hơn xe nhập khẩu 10-20% , khiến giá xe trong nước khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ ASEAN.
Thị trường ô tô trong nước đang diễn biến trái chiều. Trong khi nhiều mẫu ô tô được giảm giá nhằm tăng sức cạnh tranh, thu hút khách hàng thì một số mẫu xe khác lại bất ngờ tăng giá bán.
Toyota Wigo, Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage đang là những mẫu xe nhập khẩu có mức giá rẻ nhất tại thị trường Việt Nam.
Với chương trình “Vios trao tay, nhận ngay quà tặng” dành cho tất cả các khách hàng khi mua xe Toyota Vios với 3 phiên bản G CVT, E CVT và E trên toàn bộ hệ thống đại lí của TMV trên toàn quốc.
Trong tháng 10, hàng loạt các mẫu xe mới xuất hiện, cả nhập khẩu nguyên chiếc, lẫn lắp ráp trong nước, khiến thị trường ô tô cuối năm thêm sôi động, tăng tính cạnh tranh. Một đợt giảm giá mạnh dự kiến sẽ sớm diễn ra.
Chất lượng là yếu tố quan trọng hàng đầu đối với các nhà cung cấp linh kiện phụ tùng cho ô tô, bên cạnh yếu tố giá cả. Đây cũng là thách thức cho các doanh nghiệp làm phụ tùng tại Việt Nam.
Toyota Việt Nam mang tới triển lãm Ô tô Việt Nam 2018 mẫu xe i-ROAD hoàn toàn mới cùng 3 mẫu xe lắp ráp trong nước và 3 mẫu xe nhập khẩu.
Toyota Việt Nam vừa giới thiệu tới người tiêu dùng trong nước dòng xe Innova phiên bản 2018 với nhiều những cải tiến về tính năng, bổ sung màu trắng ngọc trai cho các phiên bản số tự động.
Giá bán mẫu sedan hạng B của hãng Chevrolet hiện đã rơi về mốc 379 triệu đồng. Như vậy, chiếc ô tô này đang có giá bán thấp nhất trong nhóm sedan hạng B, thậm chí ngang với nhóm hatchback hạng A như Toyota Wigo, Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
Các dòng xe nhập khẩu từ Nhật Bản đã tìm được “đường vòng” để về Việt Nam, bất chấp việc chính phủ Nhật Bản không cấp giấy chứng nhận chất lượng cho các loại xe này. Những cái tên đáng chú ý có Lexus RX-series, Toyota Land Cruiser Prado... Ngoài ra, trong tháng 10 này ghi nhận nhiều mẫu xe mới chính thức xuất hiện, chào đón triển lãm chuyên ngành lớn nhất năm tại Tp. Hồ Chí Minh vào cuối tháng.
Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 vừa qua nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập khẩu có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.
Thị trường ô tô cuối năm tiêu thụ mạnh, nhiều mẫu xe “cháy hàng”. Trong khi đó, do doanh số bán thấp, giá một số mẫu xe đã giảm mạnh, từ 20 đến 70 triệu đồng.