Ba tháng cuối năm là giai đoạn cao điểm mua xe của người Việt, nhiều hãng giới thiệu xe mới, tung chương trình giảm giá, khuyến mãi quy mô lớn.
Ngành công nghiệp ô tô chỉ có thể phát triển khi có thị trường và cơ hội thị trường đó phải dành cho các nhà sản xuất trong nước chứ không phải cho xe nhập khẩu.
Cơn bão giảm giá ô tô tại Việt Nam chưa có dấu hiệu dừng lại khi một loạt hãng xe tiếp tục công bố mức giảm cho các sản phẩm của mình trong tháng 10.
Trong những năm gần đây, thị trường xe cỡ nhỏ dành cho đô thị phát triển khá mạnh mẽ, điển hình như các mẫu xe Hyundai Grand i10, Kia Morning… đều có tên trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất của tháng.
Ngoài kinh nghiệm xử lý tình huống khi trời mưa, chủ phương tiện cần hiểu rõ khả năng lội nước của chiếc xe mình đang đi để phòng ngừa trường hợp bất trắc.
Tăng giá bằng tiền mặt, ép mua phụ kiện hay các gói dịch vụ là những cách đại lý dùng để tăng lợi nhuận mỗi khi có xe "hot".
Toyota Vios 2020 với thiết kế mới ở phần đầu xe, cùng ngôn ngữ thiết kế với những người anh em như Camry và Corolla Altis giúp chiếc xe thể thao và phong cách hơn.
Nhiều hãng xe cắt giảm chương trình khuyến mại khi bước sang tháng 6 khiến giá ô tô tăng so với trước đây, trong khi người dùng lại muốn mua theo giá đặt cọc từ tháng 5.
Nhiều đại lý giảm mức khuyến mại, cắt bớt quà tặng khiến một số mẫu ô tô tăng giá hàng chục triệu đồng sau khi Chính phủ chính thức cho phép giảm phí trước bạ 50%.
Đúng như dự đoán của giới kinh doanh ô tô, dù phương án giảm 50% phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước chưa được Quốc hội thông qua nhưng thời điểm hiện tại nhiều đại lý đã cắt khuyến mãi, điều chỉnh giá các mẫu xe.
Những hình ảnh sáng chế của Toyota Yaris bản nâng cấp giữa chu kỳ bị rò rỉ đã cho thấy kiểu dáng của mẫu hatchback mới này.
Xe tồn nhiều, sức mua giảm, các doanh nghiệp ô tô phải ra sức tung các chương trình khuyến mãi, ưu đãi giảm giá không chỉ với mẫu xe ế ẩm mà còn có cả các mẫu nằm trong top bán chạy.