Tìm kiếm

Thời điểm cận Tết Nguyên đán, nhiều mẫu ô tô cháy hàng, giá bị đẩy lên cao chót vót. Muốn có xe chơi Tết, khách phải chi tiền chênh cả trăm triệu.

Những mẫu xe được mong chờ như: Huyndai Santa Fe, Honda Brio cùng Honda BR-V và 3 mẫu xe của VinFast được dự đoán sẽ bùng nổ trong năm 2019.

Toyota Land Cruiser Prado hiện được đại lý rao bán cao hơn giá niêm yết cả trăm triệu, do nguồn cung khan hiếm.

Trong tháng 10, hàng loạt các mẫu xe mới xuất hiện, cả nhập khẩu nguyên chiếc, lẫn lắp ráp trong nước, khiến thị trường ô tô cuối năm thêm sôi động, tăng tính cạnh tranh. Một đợt giảm giá mạnh dự kiến sẽ sớm diễn ra.

Doanh số bán ô tô tăng trưởng mạnh trong tháng 9 vừa qua nhờ sự đóng góp lớn của những sản phẩm nhập khẩu. Nhiều mẫu xe nhập khẩu có giá ngang bằng xe trong nước, đang đẩy xe trong nước vào thế khó.

Thị trường ô tô cuối năm tiêu thụ mạnh, nhiều mẫu xe “cháy hàng”. Trong khi đó, do doanh số bán thấp, giá một số mẫu xe đã giảm mạnh, từ 20 đến 70 triệu đồng.

Với lý do khan hàng, nhiều đại lý ô tô buộc khách phải mua phụ kiện nếu muốn nhận xe ngay.

Giá niêm yết chỉ 668 triệu đồng, song giá lăn bánh về được đến tay khách hàng của Toyota Rush lại lên tới gần 900 triệu đồng, khiến dân Việt choáng váng.

Sau khi đáp ứng Nghị định 116, các hãng ồ ạt đưa xe về nước, có 12 trong 15 mẫu xe mới ra mắt là xe nhập khẩu.

Sau khi vượt qua “rào cản” Nghị định 116, ô tô nhập khẩu bắt đầu tràn vào Việt Nam. Cả chục mẫu xe mới nhập khẩu nguyên chiếc, được tung ra vào thời điểm cuối năm, cùng số lượng lớn, đang gây sức ép lên xe trong nước.

Trên 5.600 chiếc xe nhập khẩu đã được bán ra trong tháng 8, tăng trưởng đến 66% so với trước đó dù tháng 8 là thời điểm thị trường xe ảm đạm nhất trong năm khi trùng với thời điểm tháng Ngâu âm lịch.

Thị trường xe hơi Việt gần đây có thêm nhiều lựa chọn mới khi hàng loạt mẫu mã mới được ra mắt và cấp tập nhập về. Điều này khiến cho cuộc cạnh tranh về giá đang ngày càng khốc liệt. Trong đó, thị trường xe hơi cũ bị ảnh hưởng mạnh nhất.