Suzuki XL7, dòng xe SUV mang phong cách của Ertiga MPV sẽ chính thức ra mắt tại Indonesia vào cuối tháng này.
Năm 2019, thị trường Việt chứng kiến những đợt triệu hồi xe cực lớn với số lượng xe thu hồi lên đến hàng chục nghìn chiếc gây hoang mang dư luận.
Từ năm 2018 đến nay, hầu hết các mẫu xe nhập khẩu thu hút sự chú ý của khách hàng đều là các dòng xe thuộc phân khúc A, B và có dung tích nhỏ.
Các mẫu xe khi ra mắt có loại trang bị ghế da hoặc ghế nỉ. Vậy chất liệu nào tốt hơn và có cần bọc ghế da thay ghế nỉ như nhiều người vẫn làm?
Lượng xe nhập trong tháng 8 dương (tháng cô hồn - tháng 7 âm lịch) đã suy giảm mạnh từ trung bình 12.000 chiếc/tháng xuống chỉ còn 9.000 chiếc. Mức suy giảm xe nhập được coi là khá mạnh trong bối cảnh nhu cầu xe trong nước ngày một lớn.
Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu
Công ty Suzuki Việt Nam mới đây đưa ra thông báo chính thức về tình trạng khan hàng đối với mẫu xe Suzuki Ertiga.
Trong xu hướng giảm giá của hầu hết các dòng xe trên thị trường, các mẫu xe tầm trung giá ngưỡng 1 tỷ đồng đang có xu hướng giảm giá, tăng chiết khấu, cạnh tranh nhau quyết liệt.
1.592 chiếc Toyota Rush tại thị trường Việt Nam sẽ phải triệu hồi để thay thế hộp điều khiển (ECU) túi khí trung tâm.
Được kỳ vọng sẽ bùng nổ tại thị trường Việt Nam song Suzuki Celerio, Toyota Rush, Toyota Avanza và Honda HR-V lại có doanh số bán xe rất thấp.
Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.
Xe nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục về Việt Nam với số lượng lớn. Các mẫu xe nhập khẩu giá rẻ liên tục ra mắt gây sức ép cạnh tranh không nhỏ đến các mẫu xe lắp ráp trong nước.