Nửa đầu 2019, nhiều người mạnh tay chi tiền “lên đời” xế hộp, lượng xe bán ra tăng 35% so cùng kỳ năm ngoái. Xe nhập tràn vào với giá rẻ khiến xe trong nước phải đại hạ giá hòng cạnh tranh và giữ thị phần.
Lô xe Toyota Avanza 2019 đã về Việt Nam cho thấy thời điểm dòng xe mới này ra mắt người tiêu dùng trong nước không còn xa.
Nhiều mẫu xe sang xuất xứ châu Âu đồng loạt ra mắt, ngay sau khi Hiệp định thương mại tự do EU- Việt Nam (EVFTA) ký kết, nằm trong kế hoạch dài hạn của các DN, chinh phục thị trường Việt Nam.
Trong phân khúc hatchback hạng B, các mẫu xe như: Honda Jazz, Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift đều có xu hướng giảm giá mạnh trong tháng 7 canh tranh trực tiếp với phân khúc hạng A.
Được kỳ vọng sẽ bùng nổ tại thị trường Việt Nam song Suzuki Celerio, Toyota Rush, Toyota Avanza và Honda HR-V lại có doanh số bán xe rất thấp.
Tháng 06/2019, thị trường ô tô Việt Nam có dấu hiệu chững lại khi phần lớn doanh số mẫu xe đều giảm so với tháng trước, nhưng Toyota Vios tiếp tục giữ vững ngôi vương trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng.
Gần 4 năm trước, Mitsubishi Pajero Sport thế hệ thứ 3 ra mắt toàn cầu vào ngày 25/7 và bây giờ cũng vào ngày này hãng xe Nhật Bản sẽ trình làng phiên bản facelift của mẫu SUV 7 chỗ.
Hyundai i20 dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào cuối năm nay với sự lột xác về thiết kế mang đến một mẫu xe hiện đại và sắc sảo hơn.
Nhiều mẫu xe ô tô hot duy trì mức giảm giá sâu kéo dài từ tháng 4 đến nay.Tuy nhiên, nhiều khách hàng vẫn thờ ơ và mong chờ giá xe còn giảm nữa.
Hơn 50 lượt đặt cọc mua xe và hàng ngàn lượt đăng kí lái thử tại hội chợ Oto.com.vn lần thứ 2 diễn ra tại Hưng Yên.
Được nhập khẩu thông qua đại lý tư nhân giá bán của Toyota RAV4 2019 lên tới 2,3 tỷ đồng, đắt gấp đôi so với Honda CR-V và ngang với Land Cruiser Prado.
Muốn ngành ô tô lớn mạnh và có sức cạnh tranh với xe nguyên chiếc nhập khẩu, hướng tới xuất khẩu, cần phải đẩy mạnh nội địa hóa. Tuy nhiên, đến nay công nghiệp hỗ trợ rất yếu kém. Đây là bất lợi rất lớn.