Kia Cerato 2019 đã được bắt gặp khi đang chạy thử nghiệm tại Wangsa Maju, Kuala Lumpur, Malaysia.
Sau khi ra mắt tại Thái Lan, Toyota Corolla Altis hoàn toàn mới sẽ tiếp tục cập bến thị trường Indonesia vào ngày 12/9 tới. Mẫu sedan này cũng được kỳ vọng sẽ sớm về Việt Nam.
Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.
Nhiều tài xế thậm chí thấy khó chịu và đã tắt các hệ thống hỗ trợ lái xe để tránh bị làm phiền.
Lượng xe nhập trong tháng 8 dương (tháng cô hồn - tháng 7 âm lịch) đã suy giảm mạnh từ trung bình 12.000 chiếc/tháng xuống chỉ còn 9.000 chiếc. Mức suy giảm xe nhập được coi là khá mạnh trong bối cảnh nhu cầu xe trong nước ngày một lớn.
Ford trở lại phân khúc minivan dưới 9 chỗ, Honda giới thiệu Accord thế hệ thứ 10, Land Rover gấp rút đưa Evoque mới ra mắt thị trường Việt Nam, trong khi Mazda3 phiên bản nâng cấp cũng sớm trình làng...
Mới đây, Toyota Motor Thái Lan đã phát hành một video cho mẫu Corolla Altis hoàn toàn mới , sẽ được ra mắt vào ngày 13 tháng 6 tới đây.
Nửa cuối năm 2019 đánh dấu cuộc đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập khẩu khi các rào cản gần như không còn, thị trường Việt Nam xuất hiện thêm các mẫu xe “hot” như Honda Accord, Nissan Livina, Mercedes-Benz GLE…
Đây là nhũng mẫu ô tô tầm giá 300, 400 triệu đồng được người tiều dùng tìm mua nhiều nhất tính đến tháng 7/2019 tại Việt Nam.
Từ tháng 9, quy định ô tô nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ được sửa đổi, thông thoáng hơn. Xe nhập dự báo sẽ tràn về nước nhiều với số lượng lớn và giá sẽ tiếp tục giảm.
Các đại lý ô tô chịu nhiều áp lực về tài chính nên đua nhau đạp giá để thu hồi vốn, dẫn đến lỗ là điều khó tránh khỏi
Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu