Trên 5.600 chiếc xe nhập khẩu đã được bán ra trong tháng 8, tăng trưởng đến 66% so với trước đó dù tháng 8 là thời điểm thị trường xe ảm đạm nhất trong năm khi trùng với thời điểm tháng Ngâu âm lịch.
Mẫu Xe bán tải D-MAX sẽ trang bị động cơ 1.9/3.0 Ddi Blue Power mới - Vận hành hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
Thay vì chỉ có 2 mẫu ô tô quen thuộc là Kia Morning và Hyundai Grand i10, ô tô phân khúc giá rẻ tầm 300 triệu đồng đang có thêm một vài gương mặt mới.
Doanh số ôtô tháng 8 tiếp đà giảm của tháng 7, một phần ảnh hưởng bởi tâm lý tháng Ngâu.
Trong tháng 8/2018, Toyota, Ford và Lexus và Mercedes ghi nhận sự sụt giảm tiêu thụ mạnh nhất từ trước đến nay. Ngược lại, các thương hiệu khác như Honda, Kia, Mazda và Chevrolet lại có sự tăng trưởng về doanh số.
Tháng 8/2018 cũng đánh dấu sự trở lại của các mẫu xe Toyota được nhập khẩu nguyên chiếc như Yaris, Fortuner, Hilux và Hiace.
Mặt bằng giá bán một số mẫu ô tô cũ giảm nhẹ so với tháng trước, nhiều khách hàng sẵn sàng “sắm” xe hơi trong tháng Ngâu, giúp thị trường ô tô đã qua sử dụng tháng 8.2018 không còn quá ảm đạm như những năm trước đây.
Thị trường xe hơi Việt gần đây có thêm nhiều lựa chọn mới khi hàng loạt mẫu mã mới được ra mắt và cấp tập nhập về. Điều này khiến cho cuộc cạnh tranh về giá đang ngày càng khốc liệt. Trong đó, thị trường xe hơi cũ bị ảnh hưởng mạnh nhất.
Đợt triệu hồi này được thực hiện trên toàn cầu, theo đó, toàn bộ mẫu xe Prius được sản xuất trong khoảng thời gian từ 2015 đến 2018 vì lỗi hệ thống dây điện có nguy cơ gây ra cháy.
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 9 bắt đầu với rất nhiều sự xáo trộn, giá xe diễn biến trái chiều. Trong khi một số mẫu xe được giảm giá mạnh thì một số mẫu xe khác lại tăng giá bán.
Dự kiến vào cuối tháng 9 này, Toyota Việt Nam sẽ trình làng bộ 3 xe nhập khẩu lần đầu tiên được phân phối gồm Wigo, Avanza và Rush.
Tháng 8 có lượng ôtô nhập khẩu nhiều nhất từ đầu năm, chủ yêu vẫn là xe từ Đông Nam Á.