Tìm kiếm

Nếu xét về xuất xứ thương hiệu nói chung và ngành ô tô nói riêng, những sản phẩm đến từ châu Âu đặc biệt là nước Đức luôn là khát khao sở hữu của đa phần người tiêu dùng. Tuy nhiên, lại có một mẫu xe Đức có giá "lăn bánh" chỉ khoảng 1 tỷ đồng, xoá bỏ hoàn suy nghĩ xe "vài tỷ".

Những chiếc SUV cỡ nhỏ giá bán từ trên 500 triệu đến dưới 700 triệu đồng sẽ dồn dập ra mắt vào nửa cuối 2018. Phân khúc nóng này đang là miếng bánh béo bở, khiến các hãng đổ xô nhảy vào chia phần. Cuộc đua giữa các đối thủ xe SUV dự kiến sẽ gay cấn, giá giảm người tiêu dùng được lợi.

Mới đây, Honda Nhật Bản vừa chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao S660 trang bị gói nâng cấp Modulo X với mức giá bán cực kỳ hấp dẫn - 2.850.120 Yen (595,4 triệu đồng) - Mức giá này đã bao gồm thuế tiêu dùng tại Nhật.

Viện lý do thiếu hàng, các đại lý xe máy vừa nâng giá hàng loạt mẫu xe tay ga. Người tiêu dùng vẫn bỏ ra cả trăm triệu đồng mua xe, khiến các hãng thu về lợi nhuận khủng.

Đối tượng mua ô tô Trung Quốc thường là người tiêu dùng ở các tỉnh lẻ, vùng nông thôn, có thu nhập không cao nhưng có nhu cầu về ô tô. Số lượng xe hơi Trung Quốc nhập về đang có xu hướng tăng lên.

Hiện ngày càng có nhiều người tiêu dùng tại Đông Nam Á lựa chọn dòng xe SUV làm phương tiện di chuyển thay vì những mẫu xe du lịch phổ thông như sedan. Dưới đây là 10 lý do tại sao khách hàng đang chuyển dần sang sử dụng xe SUV và sẽ còn sử dụng xe trong phân khúc này nhiều năm tới:

Giống như ôtô, môtô phân khối lớn cũng là một mặt hàng được nhiều người tiêu dùng tìm kiếm cơ hội để sở hữu. Do đó, dư địa để phát triển thị trường môtô phân khối lớn được đánh giá là còn rất lớn.

Ô tô cũ “hot” trở lại do thị trường xe nhập những tháng đầu năm ảm đạm. Nếu đang có ý định mua ô tô cũ thì không thể bỏ qua những mẫu ô tô dưới đây.

Bước sang tháng 5, nhiều mẫu ô tô của các thương hiệu Mazda, Kia tại Việt Nam bất ngờ tăng giá bán tới vài chục triệu đồng khiến người tiêu dùng không khỏi cảm thấy thất vọng.

Thị trường ô tô cũ được rao bán tràn lan với giá chỉ vài chục triệu đồng, nếu không có kinh nghiệm người tiêu dùng dễ mua phải những chiếc xe lởm, đã được phục chế lại.

Thói quen tưởng chừng vô thưởng vô phạt này của nhiều người khi đi đổ xăng lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây cháy nổ cho ô tô.

Với thu nhập bình quân đầu người chỉ ở mức trung bình tại Đông Nam Á nhưng người Việt rất chịu chơi, chi hàng chục nghìn tỷ đồng mỗi năm cho xe sang, khiến nhiều hãng xe bất ngờ.