Theo hãng tin Bloomberg, Toyota bán được 2,52 triệu chiếc trong quý I vừa qua, giảm 2,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, Toyota vẫn là nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong 3 tháng đầu năm 2015.
Autopress- Cuối năm là thời điểm thị trường mua bán xe sôi động, các hãng xe nâng giá các mẫu xe sang từ 20-30 triệu do tâm lý mua xe chơi tết của người dân tăng cao. Ngoài ra cũng có nhiều mẫu xe giảm giá, phù hợp với túi tiền người tiêu dùng.
Thị trường ô tô cuối năm tăng nhiệt trở lại sau khi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) bác tin đồn về khả năng giảm giá xe cả trăm triệu trong năm 2015.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 5, các doanh nghiệp ô tô nhập về 10.734 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 327 triệu USD, tăng tới 129% về lượng và 208% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong nửa tháng mà có cả chục mẫu xe sang dồn dập về Việt Nam. Trong đó, không ít mẫu có giá gần 10 tỷ đồng. Tốc độ mua xe của người Việt đang cao nhất khu vực, đến quốc đảo giàu có Singapore cũng chào thua.
Các nhà sản xuất ô tô trong nước lại mong muốn được hỗ trợ chi phí mua phụ tùng trong nước, chi phí sản xuất nói chung, đồng thời giảm tiến tới bãi bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt; giảm thiểu các loại thuế, phí khác…
Autopress - Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5 vừa qua tăng 45% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 26.000 xe, một phần do chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt được điều chỉnh từ 1/7 tới.
Năm 2014, Thaco tiếp tục gặt hái thành công và vươn lên vị trí dẫn đầu thị trường ôtô Việt Nam với doanh số bán 42.338 chiếc (gồm 20.749 chiếc xe du lịch và 21.589 chiếc xe thương mại), chiếm 32% thị phần Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA.
Autopress- Năm 2015 vừa trôi qua với rất nhiều cái tên mới xuất hiện trên thị trường Ô tô Việt Nam. Năm 2016 hứa hẹn cũng sẽ là năm nhộn nhịp khi chuẩn bị xuất hiện những mẫu xe mới đã chuẩn bị ra mắt.
Bộ Tài chính không những ‘bác’ đề xuất của VAMA về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt có lợi hơn với xe lắp ráp trong nước mà còn điều chỉnh cách tính thuế này với xe nhập khẩu, khiến giá xe nhập khẩu có thể tăng tới khoảng 5% trong thời gian ngắn sắp tới.
Autopress - Có một nghịch lý tại thị trường Ô tô Việt Nam là tuy những chiếc xe hơi siêu sang, siêu xe bị đội giá lên cao rất nhiều khi về tới Việt Nam nhưng thực tế thì có rất nhiều đại gia Việt vẫn mê mệt...
Autopress - Theo lộ trình cắt giảm thuế quan thuộc khuôn khổ Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), năm 2018, tức chỉ 3 năm nữa, thuế suất dành cho ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong khu vực sẽ giảm xuống còn 0%. Như vậy, về lý thuyết, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có cơ hội mua ô tô giá rẻ hơn so với hiện tại.