Năm 2016 là năm thực sự "xáo trộn" của thị trường ô tô Việt Nam với nhiều sự kiện nổi bật, đáng chú ý nhất là việc điều chỉnh thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Thị trường ô tô đã qua sử dụng cuối năm đang ngày càng sôi động với giao dịch được ước tính tăng 30-40% so với những tháng dịp giữa năm.
Mùa bán hàng trong năm của ngành ô tô Việt Nam bắt đầu bằng hai triển lãm chuyên ngành trong tháng 10, với những tín hiệu khả quan.
Autopress - Tháng 5 vừa qua, thị trường ô tô Mỹ bất ngờ giảm mạnh nhất trong vòng gần 6 năm qua khi doanh số bán của hàng loạt hãng xe lớn sụt giảm nghiêm trọng.
Nhiều hãng xe máy đã liên tục giảm giá nhưng người tiêu dùng vẫn chọn mua ô tô. Với mức thuế ô tô có lợi cho các loại xe giá rẻ, bình dân, dự báo thị trường ô tô sẽ còn sôi động và việc xe máy phải ngậm ngùi nhường chỗ cho ô tô sẽ tiếp diễn.
Trong tháng 10, số lượng ô tô bán ra trên toàn thị trường đạt hơn 22.300 chiếc, tăng 5% so với tháng 9 và tăng tới 50% so với cùng kỳ năm 2014. Nắm bắt được nhu cầu, các ngân hàng cũng tung ra nhiều chương trình cho vay mua ô tô với lãi suất ưu đãi.
Autopress- Năm 2015 vừa trôi qua với rất nhiều cái tên mới xuất hiện trên thị trường Ô tô Việt Nam. Năm 2016 hứa hẹn cũng sẽ là năm nhộn nhịp khi chuẩn bị xuất hiện những mẫu xe mới đã chuẩn bị ra mắt.
Theo báo cáo mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), thị trường ôtô trong nước lần đầu tiên chững lại sau chuỗi thành công của tháng 3 và tháng 4.
Trong tháng 6 vừa qua, cả xuất khẩu lẫn tiêu thụ ô tô trong nước của Thái Lan đều sụt giảm mạnh. Cụ thể, trong tháng 6, xuất khẩu ô tô các loại của Thái Lan đã giảm 26,14% so với năm ngoái xuống còn 76.774 chiếc.
Trái ngược với sự thăng hoa của hoạt động xuất khẩu, thị trường ô tô nội địa Thái Lan liên tục suy giảm trong thời gian gần đây.
Dự báo, đầu năm 2016, thị trường ô tô hứng đợt tăng giá mớ do giảm thuế nhập khẩu nhưng tăng thuế tiêu thụ đặc biệt.
Ngành công nghiệp ôtô thế giới đã có một năm 2014 đầy sóng gió xen lẫn những thành tựu đáng kể.