Toyota sẽ giới thiệu phiên bản Camry mới với mức giá hợp lý hơn tại thị trường Việt Nam
Dù các hãng xe liên tục giảm giá kích cầu, người tiêu dùng vẫn thờ ơ chờ đợi giá xe giảm thêm khiến doanh số thị trường ô tô Việt lao dốc...
Thay vì vài chục triệu như trước, những Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi... đều áp dụng các mức chưa từng có.
Chủ đề ôtô tại Việt Nam vẫn luôn nóng bỏng, đầy mâu thuẫn và tại sao chúng ta không nghĩ khác đi.
Tận dụng mọi cơ hội để giảm giá xe đẩy doanh số, hai ông lớn Trường Hải và Toyota cố gắng chiếm từng mảng nhỏ của thị trường.
Trong tháng 7 năm 2017, doanh số chung trong toàn thị trường (không bao gồm xe tải và xe buýt) giảm, chỉ bằng 79% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, cũng chịu ảnh hưởng xu hướng chung của toàn thị trường, tổng doanh số bán của các mẫu xe Toyota tại Việt Nam đạt 4.291 xe.
Xu hướng phát triển xe sử dụng nhiên liệu sạch, đặc biệt ôtô điện đẩy các hãng xe truyền thống vào tình thế buộc phải thay đổi dần.
Nếu người tiêu dùng tiếp tục chờ đến cuối năm thì sẽ gây áp lực nên các đại lý, giá sẽ tiếp tục giảm để bán tống bán tháo.
Ford Việt Nam mang toàn bộ các dòng sản phẩm với những công nghệ tiên tiến vượt trội, khẳng định vị trí dẫn đầu về Thông minh, An toàn, Hiệu quả và Kết nối với tầm nhìn tương lai đến Triển lãm Ô tô Việt Nam 2017.
Tháng 6/2017, thương hiệu xe thương mại FUSO Việt Nam - Bộ phận trực thuộc Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đã thực hiện lễ bàn giao lô xe đầu tiên trong đơn hàng 89 xe tải cho Công ty Vận tải MPC (MPC Logistics).
Sau nhiều tuần cập cảng, 'siêu SUV' chạy điện vừa được đưa về showroom tại Sài Gòn. Đây là chiếc Tesla Model X thứ 2 về Việt Nam sau chiếc đầu tiên về Hà Nội hồi tháng 5.
Phát huy đà tăng trưởng mạnh mẽ từ năm 2016, trong nửa đầu năm 2017, Chevrolet bán ra thị trường Việt Nam 5.716 xe. Doanh số bán hàng tăng 31.9% so với cùng kì năm trước và cao hơn so với mức tăng trưởng chung toàn ngành.