Tìm kiếm

Hướng tới kỷ niệm 30 năm thành lập và phát triển của Toyota tại Việt Nam. Hãng xe thân thuộc nhất với người Việt đã khởi động sự kiện đầu tiên ngay đầu năm mới 2025 bằng chuyến Roadshow “Hành trình Toyota – Hành trình triệu nụ cười”. Trong hành trình này, 10 chiếc xe Toyota Hybrid cùng hơn 100 thành viên của Toyota Việt Nam, nhân viên các Đại lý Toyota trên toàn quốc, cũng như các chuyên gia đến từ Toyota Châu Á, Toyota Nhật Bản, sẽ thực hiện hành trình từ Bắc vào Nam chinh phục 4 điểm cực của Việt Nam, đi qua 38 tỉnh thành với hơn 5.000 km trong 20 ngày.

Trong buổi phỏng vấn ông Liu Xueliang, Tổng giám đốc mảng ô tô của BYD Châu Á - Thái Bình Dương với truyền thông Việt Nam. Nói về quan điểm của BYD khi quyết định kinh doanh tại đây. Khá thú vị khi BYD cho rằng, khó khăn nhất khi mở thị trường mới là xây dựng văn hóa nền tảng sản phẩm. Nhưng ở Việt Nam, thói quen và hình ảnh xe điện đã trở thành phong trào mạnh mẽ và quen thuộc, nhờ nỗ lực mở đầu của VinFast. Và giờ đây thị trường đã sẵn sàng để khai thác.

Nhằm gia tăng nhận thức cho an toàn giao thông và hình thành thói quen kiểm tra xe trước mỗi hành trình bởi tài xế, Michelin đã triển khai chương trình miễn phí kiểm tra an toàn cho xe buýt, van, ô tô chở khách bởi đội ngũ chuyên gia kỹ thuật.

Mẫu xe điện miniEV đang nổi tiếng nhất trên thị trường ô tô điện mini toàn cầu - Wuling HongGuang MiniEV sẽ chính thức ra mắt Việt Nam trong vài ngày tới. Sự kiện này đã làm chao đảo cả ngành xe hơi Việt, có thể sẽ khiến thay đổi cả thói quen di chuyển của khách hàng. Thậm chí đảo lộn các kế hoạch của các hãng xe khác. Mặc dù vậy rất ít thông tin đã được công bố cho tới khi miniEV bất ngờ xuất hiện và làm náo động truyền thông xã hội. Cuộc trò truyện từ bên trong “nhà máy” sẽ giải đáp nhiều thông tin thú vị đằng sau hành trình đưa “vua” ô tô điện mini này về Việt Nam.

Dat Bike, công ty xe máy điện “Made in Vietnam”, chính thức ra mắt mẫu xe máy điện mới mang tên Weaver++ với nhiều trang bị đáng chú ý.

Với Ranger thế hệ mới, những kết nối, thói quen, sở thích ở nhà hay tại công sở của chủ xe sẽ không bao giờ bị gián đoạn.

Thời điểm dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp, theo đó nhiều người dân khi di chuyển đều sẽ có thói quen sử dụng xe cá nhân hoặc thuê ô tô tự lái. Do đó, khi sử dụng ô tô cá nhân các chủ xe cũng thường xuyên dùng điều hòa với hình thức lấy gió trong để làm mát không gian xe.

Nhiều người có thói quen bật điều hòa hết cỡ ngay khi lên xe vì muốn mau làm mát cho khoang lái, tuy nhiên đó không phải là cách làm đúng, đôi khi còn làm giảm tuổi thọ các thiết bị khác trên xe. Bật ngay điều hòa khi lên xe sẽ khiến động cơ phải làm việc quá sức (vòng tua thấp), vì cùng lúc phải làm quá nhiều việc: tải hệ thống điều hòa, các loại bơm dầu/quạt…, mà hiệu quả chưa chắc đã đạt được như ý muốn. Những kinh nghiệm sử dụng điều hòa dưới đây sẽ giúp chiếc xe hoạt động hiệu quả hơn:

Không ít nguyên nhân khiến ô tô ngốn xăng xuất phát từ những thói quen sử dụng xe không đúng cách của tài xế.

Lái xe toàn mùi “hồng xiêm”, bấm còi vô tội vạ, vô tư bật đèn pha “bắn” thẳng vào mắt người đối diện,… là những thói quen xấu mà tài xế Việt cần phải thay đổi trong năm mới.

Khởi động xe rồi đi ngay, đặt tay lên cần số khi đang chạy, để xăng quá kiệt,… là những thói quen có thể khiến chiếc “xế cưng” của bạn nhanh phải vào gara để sửa hơn.

Không thể phủ nhận những lợi ích to lớn của lối sống xanh đối với môi trường và chính tương lai của chúng ta. Để sống xanh không chỉ là trào lưu dừng lại trên mạng xã hội, tại sao chúng ta không thử áp dụng các thói quen đơn giản sau đây để có lối sống xanh hơn?