HOTLINE: +84 913.135.453

Tìm kiếm

1278 kết quả phù hợp với từ khóa của bạn
Xin ưu đãi tiếp sức' ngành ôtô nội: Không ăn thua Xin ưu đãi tiếp sức' ngành ôtô nội: Không ăn thua

Không có chiến lược cụ thể, mọi chính sách ưu đãi có thể chỉ chạy theo định hướng túi tiền của doanh nghiệp.

Ô tô tồn kho cực nhiều, đại hạ giá xế hộp từ nay đến Tết Ô tô tồn kho cực nhiều, đại hạ giá xế hộp từ nay đến Tết

Dù tháng “cô hồn” đã qua nhưng giá ô tô vẫn giữ nguyên, không hề tăng. Một số hãng thậm chí vẫn tiếp tục chương trình khuyến mãi mới. Nguồn cung lớn, tồn kho nhiều có thể khiến giá xe giữ ở mức thấp đến tận Tết Nguyên đán.

Ưu đãi lớn, ô tô Việt vẫn chật vật giảm giá thành Ưu đãi lớn, ô tô Việt vẫn chật vật giảm giá thành

Ô tô tại Việt Nam có chi phí sản xuất đắt hơn 20% so với các nước ASEAN. Nhiều ưu đãi đã được ban hành song các hãng ô tô trong nước vẫn khó giảm giá thành.

Honda giới thiệu Wave RSX FI 110 phiên bản mới, giá từ 21,69 triệu đồng Honda giới thiệu Wave RSX FI 110 phiên bản mới, giá từ 21,69 triệu đồng

Mới đây, Honda Việt Nam vưa giới thiệu mẫu Wave RSX FI 110 phiên bản mới với nhiều thay đổi về thiết kế tạo dấu ấn về vẻ ngoài mạnh mẽ phá cách.

Tăng ưu đãi ô tô nội, xe Việt lắp ráp giá rẻ đấu xe Thái nhập khẩu Tăng ưu đãi ô tô nội, xe Việt lắp ráp giá rẻ đấu xe Thái nhập khẩu

Với Nghị định 116, xe sản xuất, lắp ráp trong nước vẫn đang thắng thế so với xe nhập khẩu. Nhưng ưu thế này sẽ không giữ được lâu nếu sản xuất trong nước không nỗ lực tăng cường chất lượng, hạ giá thành sản xuất.

Cơ hội mới cho người mua ô tô Việt nhờ vào sửa luật? Cơ hội mới cho người mua ô tô Việt nhờ vào sửa luật?

Dự thảo sửa đổi Nghị định 125 của Bộ Tài chính đang đi theo hướng bãi bỏ thuế nhập khẩu đối với linh kiện xe hơi mà doanh nghiệp Việt Nam không sản xuất được để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước. Song song với, thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ được cắt bỏ hoặc giảm đối với phần giá trị gia tăng, linh phụ kiện xe hơi sản xuất trong nội địa.

Nguyên nhân khiến ô tô nhập về Việt Nam tăng mạnh? Nguyên nhân khiến ô tô nhập về Việt Nam tăng mạnh?

Tính từ đầu năm đến hết tháng 7/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 86.969 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp gần 4,6 lần so với cùng kỳ năm trước.

Điểm danh ô tô hàng hot sắp bán ở Việt Nam Điểm danh ô tô hàng hot sắp bán ở Việt Nam

Nửa cuối năm 2019 đánh dấu cuộc đổ bộ ồ ạt của ô tô nhập khẩu khi các rào cản gần như không còn, thị trường Việt Nam xuất hiện thêm các mẫu xe “hot” như Honda Accord, Nissan Livina, Mercedes-Benz GLE…

Mẫu xe giá 300-400 triệu được tìm mua nhiều nhất ở Việt Nam Mẫu xe giá 300-400 triệu được tìm mua nhiều nhất ở Việt Nam

Đây là nhũng mẫu ô tô tầm giá 300, 400 triệu đồng được người tiều dùng tìm mua nhiều nhất tính đến tháng 7/2019 tại Việt Nam.

Sang tháng sau, ô tô nhập ồ ạt về, vào đợt giảm giá sâu Sang tháng sau, ô tô nhập ồ ạt về, vào đợt giảm giá sâu

Từ tháng 9, quy định ô tô nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ được sửa đổi, thông thoáng hơn. Xe nhập dự báo sẽ tràn về nước nhiều với số lượng lớn và giá sẽ tiếp tục giảm.

Thời kỳ vàng son, ô tô Việt cơ hội đại hạ giá Thời kỳ vàng son, ô tô Việt cơ hội đại hạ giá

Thị trường ô tô Việt Nam sắp bước vào “thời kỳ vàng son” bởi tỷ lệ sở hữu xe tăng nhanh. Nếu không nắm bắt được thời cơ sẽ bị xe nhập khẩu thôn tính, cơ hội để phát triển công nghiệp ô tô không còn.

Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu

Nhìn lại thị trường ô tô Việt sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu

Thoát